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DC Auto

02/12/2016

Jaguar I-Pace, o primeiro SUV elétrico da montadora britânica

Rogério Machado
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Outro SUV que despertava curiosidade era o conceito da Jaguar,o I-Pace. Ele assume a posição de ser o primeiro utilitário totalmente elétrico da marca e aponta para os caminhos futuros da montadora de origem britânica e que, hoje, pertence ao grupo indiano Tata.
Ian Callum, diretor de design da Jaguar, fez questão de enfatizar que: “Este não é apenas um conceito. É uma antecipação de um carro de produção de cinco lugares que estará na estrada em 2018.”

A Jaguar deu liberdade ao departamento de engenharia para desenvolver algo novo e o resultado foi um conjunto pensado para a motorização elétrica e, não, uma adaptação de uma plataforma existente.

O veículo possui baterias Litio-Ion. O baixo peso específico do lítio faz com que ele leve vantagem sobre todas as outras baterias em aplicação na atualidade e praticamente todos os elétricos seguem esse caminho.

Seu potencial eletroquímico também é excelente, mas requer cuidados quanto à temperatura. Por isso, as baterias do I-Pace são refrigeradas a água e tem a capacidade de 90 Kwh. O calor gerado é usado para aquecimento do habitáculo.

São dois motores do tipo de imã permanente (PMAC – Permanent Magnet AC) com muito mais eficiência que os motores convencionais. Cada um deles é ligado a um eixo, produzindo 200 cavalos.

As baterias podem levar o I-Pace a percorrer 354 km até a próxima recarga, cujo ciclo leva 90 minutos. Toda esta tecnologia está ancorada a um acabamento sofisticado, típico da Jaguar, com interior em couro, revestimentos amadeirados e alumínio nas áreas de contato.

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