{"id":10663,"date":"2026-10-01T20:09:45","date_gmt":"2026-10-01T23:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/?p=10663"},"modified":"2026-10-01T20:09:46","modified_gmt":"2026-10-01T23:09:46","slug":"brt-amazonas-desapropria-14-imoveis-bh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/brt-amazonas-desapropria-14-imoveis-bh\/","title":{"rendered":"Prefeitura de BH desapropria 14 im\u00f3veis para constru\u00e7\u00e3o de BRT; confira as regi\u00f5es e lotes afetados"},"content":{"rendered":"\n

A Prefeitura de Belo Horizonte<\/a> (PBH) declarou de utilidade p\u00fablica 14 im\u00f3veis que poder\u00e3o ser desapropriados para a implanta\u00e7\u00e3o do Vetor Oeste-Barreiro, uma das frentes do projeto BRT Amazonas. O decreto foi publicado nesta quinta-feira (1\u00ba) e contempla \u00e1reas localizadas na Regi\u00e3o Oeste da capital.<\/p>\n\n\n\n

A desapropria\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ocorrer por meio de acordo com os propriet\u00e1rios ou mediante processo judicial. O texto tamb\u00e9m permite que a unidade jur\u00eddico-administrativa respons\u00e1vel pelos procedimentos solicite urg\u00eancia nas a\u00e7\u00f5es judiciais.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 o momento, a PBH n\u00e3o informou se os 14 im\u00f3veis correspondem \u00e0 totalidade das \u00e1reas que ser\u00e3o desapropriadas para o projeto nem do in\u00edcio do processo de desapropria\u00e7\u00e3o ou das obras nos locais inclu\u00eddos no decreto.<\/p>\n\n\n\n

Quais im\u00f3veis ser\u00e3o desapropriados para o BRT Amazonas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

As \u00e1reas atingidas est\u00e3o distribu\u00eddas entre os bairros Calafate e Vila Marinhos. No Calafate, o decreto inclui seis im\u00f3veis. Quatro deles est\u00e3o na quadra 158A, correspondendo aos lote 12A, 13, 14 e 15. Tamb\u00e9m foram declarados de utilidade p\u00fablica os lotes 1 e 2 da quadra 180.<\/p>\n\n\n\n

Em Vila Marinhos, s\u00e3o oito im\u00f3veis inclu\u00eddos no decreto, todos na quadra 3, abrangendo os lotes 1 a 8. Entre as propriedades est\u00e1 um im\u00f3vel onde funcionam uma cl\u00ednica m\u00e9dica e uma empresa de com\u00e9rcio e representa\u00e7\u00e3o comercial.<\/p>\n\n\n\n

Como ser\u00e1 o projeto do BRT Amazonas<\/h2>\n\n\n\n

O BRT Amazonas, denominado pela Prefeitura como Move Amazonas, faz parte do Programa de Mobilidade e Inclus\u00e3o Urbana de Belo Horizonte, com previs\u00e3o de entrar em opera\u00e7\u00e3o em 2030. Atualmente, o empreendimento est\u00e1 na etapa de elabora\u00e7\u00e3o de estudos t\u00e9cnicos e projetos de infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n

A Avenida Amazonas ser\u00e1 o principal eixo das interven\u00e7\u00f5es. O projeto prev\u00ea melhorias no transporte coletivo do Vetor Oeste de Belo Horizonte e da Regi\u00e3o Metropolitana, alcan\u00e7ando tamb\u00e9m o Barreiro e o Distrito Industrial, em Contagem.<\/p>\n\n\n\n

Ao todo, est\u00e3o previstos 39,7 quil\u00f4metros de interven\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias. Desse total, 8,64 quil\u00f4metros ter\u00e3o estrutura de Bus Rapid Transit (BRT), concentrada nas avenidas Amazonas e Oleg\u00e1rio Maciel.<\/p>\n\n\n\n

O projeto tamb\u00e9m prev\u00ea 8,65 quil\u00f4metros de Bols\u00f5es de Caminhabilidade, com interven\u00e7\u00f5es voltadas \u00e0 urbaniza\u00e7\u00e3o, paisagismo e acessibilidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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