Os buracos nas ruas e avenidas de Belo Horizonte seguem entre as principais queixas de quem dirige pela capital, mesmo depois de mais de 132 mil a\u00e7\u00f5es de tapa-buraco realizadas pela Prefeitura entre setembro de 2025 e agosto de 2026. <\/p>\n\n\n\n
Motoristas relatam preju\u00edzos recorrentes causados pelo estado do asfalto, principalmente em grandes corredores da cidade, como amortecedores e suspens\u00f5es danificados e at\u00e9 pneus furados.<\/p>\n\n\n\n
O n\u00famero refor\u00e7a o tamanho do desafio enfrentado pela gest\u00e3o municipal: mesmo com um volume alto de interven\u00e7\u00f5es, os problemas voltam a aparecer, o que leva motoristas a associar a sensa\u00e7\u00e3o de que a cidade nunca est\u00e1 livre dos buracos.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a Superintend\u00eancia de Desenvolvimento da Capital (Sudecap), respons\u00e1vel pela manuten\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria na cidade, o motivo central \u00e9 que a opera\u00e7\u00e3o de tapa-buraco funciona como manuten\u00e7\u00e3o corretiva localizada. <\/p>\n\n\n\n
O servi\u00e7o resolve um ponto espec\u00edfico, mas n\u00e3o ataca problemas estruturais de pavimentos j\u00e1 muito deteriorados.<\/p>\n\n\n\n
Quando o desgaste chega a um est\u00e1gio mais avan\u00e7ado, \u00e9 necess\u00e1ria uma interven\u00e7\u00e3o maior, como obras de recapeamento, reconstru\u00e7\u00e3o ou reabilita\u00e7\u00e3o completa da via. <\/p>\n\n\n\n
Nesses casos, insistir apenas no reparo pontual n\u00e3o resolve o problema de forma definitiva, e o buraco tende a reaparecer no mesmo trecho.<\/p>\n\n\n\n
Entre os pontos mais cr\u00edticos est\u00e1 a Avenida Teresa Cristina, que sozinha somou 919 opera\u00e7\u00f5es de tapa-buraco no per\u00edodo analisado. <\/p>\n\n\n\n
O caso da via \u00e9 considerado mais complexo pela Prefeitura, j\u00e1 que a regi\u00e3o enfrenta hist\u00f3rico de problemas de macrodrenagem, com inunda\u00e7\u00f5es e alagamentos recorrentes que aceleram a deteriora\u00e7\u00e3o do pavimento.<\/p>\n\n\n\n
Diante desse cen\u00e1rio, a Prefeitura informou estar desenvolvendo um projeto espec\u00edfico de reabilita\u00e7\u00e3o para toda a Avenida Teresa Cristina, com o objetivo de atacar a causa do problema, e n\u00e3o apenas os buracos que aparecem na superf\u00edcie.<\/p>\n\n\n\n
Entre as regi\u00f5es administrativas de Belo Horizonte, a Pampulha tem a maior malha vi\u00e1ria da cidade, com cerca de 610 quil\u00f4metros de ruas e avenidas, e tamb\u00e9m concentra o maior n\u00famero de opera\u00e7\u00f5es de tapa-buraco. <\/p>\n\n\n\n
Outros corredores de grande fluxo, como as avenidas Amazonas, Cristiano Machado e Ant\u00f4nio Carlos, tamb\u00e9m aparecem entre os trechos que mais recebem reparos ao longo do ano.<\/p>\n\n\n\n