No dia 30 de junho, a Toyota, maior montadora do mundo, desliga as m\u00e1quinas da f\u00e1brica de Indaiatuba, no interior de S\u00e3o Paulo, encerrando 28 anos de hist\u00f3ria. A unidade fabricou mais de 1 milh\u00e3o de unidades do Corolla, incluindo os primeiros modelos h\u00edbridos flex do mundo, e ainda conta com 1,5 mil funcion\u00e1rios no quadro.<\/p>\n\n\n\n
Com o fechamento, a produ\u00e7\u00e3o do Corolla Sedan passa definitivamente para Sorocaba, tamb\u00e9m no interior paulista. A mudan\u00e7a foi anunciada pela montadora em 2024.<\/p>\n\n\n\n
Os trabalhadores transferidos para Sorocaba que decidiram se mudar de cidade t\u00eam direito a 2,4 sal\u00e1rios adicionais e estabilidade no emprego at\u00e9 julho de 2029. Quem aceitou a mudan\u00e7a sem sair de Indaiatuba recebeu dois sal\u00e1rios extras mais R$ 15 mil.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 os que optaram pelo desligamento sa\u00edram com 45 sal\u00e1rios, acrescidos de dois sal\u00e1rios por ano trabalhado. Plano de sa\u00fade e cart\u00e3o cesta seguem ativos por 36 meses ap\u00f3s a demiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O acordo foi fechado com o Sindicato dos Metal\u00fargicos de Campinas e Regi\u00e3o depois de uma greve em 2024. A entidade afirma que a Toyota vem cumprindo os termos.<\/p>\n\n\n\n
A Toyota destina R$ 11 bilh\u00f5es ao Brasil at\u00e9 2030, com foco em ve\u00edculos h\u00edbridos e novos modelos. O complexo de Sorocaba, que j\u00e1 concentra a produ\u00e7\u00e3o do Corolla, receber\u00e1 uma segunda unidade em novembro de 2026.<\/p>\n\n\n\n
Com a expans\u00e3o, a montadora afirma ter criado cerca de 2 mil empregos diretos na cidade. O Sindicato dos Metal\u00fargicos de Sorocaba e Regi\u00e3o projeta um impacto ainda maior na regi\u00e3o: a estimativa \u00e9 de que o investimento movimente a cadeia automotiva local e gere aproximadamente 8 mil postos indiretos entre fornecedores e prestadores de servi\u00e7o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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