{"id":3029,"date":"2026-06-25T16:30:00","date_gmt":"2026-06-25T19:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/?p=3029"},"modified":"2026-06-25T16:14:30","modified_gmt":"2026-06-25T19:14:30","slug":"novo-contorno-ferroviario-montes-claros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/novo-contorno-ferroviario-montes-claros\/","title":{"rendered":"Novo contorno ferrovi\u00e1rio em Montes Claros pode transformar trilhos no centro em avenida"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um grupo de lideran\u00e7as de diferentes setores da sociedade de Montes Claros lan\u00e7ou, nesta ter\u00e7a-feira (23\/6), um movimento organizado para defender a constru\u00e7\u00e3o de um contorno ferrovi\u00e1rio que desvie os trilhos da \u00e1rea urbana e permita criar um grande corredor de mobilidade no espa\u00e7o hoje ocupado pela ferrovia. A iniciativa marcou tamb\u00e9m o lan\u00e7amento do F\u00f3rum Independente de Desenvolvimento de Montes Claros (F\u00cdDMOC), entidade que pretende coordenar esfor\u00e7os em prol de projetos estruturantes para o munic\u00edpio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A proposta prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de um novo tra\u00e7ado para a linha f\u00e9rrea fora do per\u00edmetro urbano e a transforma\u00e7\u00e3o dos atuais trilhos em uma ampla avenida, batizada provisoriamente de Avenida Senador Darcy Ribeiro.<br>A via serviria como novo eixo de desenvolvimento, interligando bairros, desafogando o tr\u00e2nsito e abrindo espa\u00e7o para \u00e1reas verdes, ciclovias e novas frentes de ocupa\u00e7\u00e3o comercial e residencial.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que o f\u00f3rum defende o novo contorno ferrovi\u00e1rio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o F\u00cdDMOC, a ferrovia teve papel fundamental no crescimento hist\u00f3rico de Montes Claros, impulsionando a economia local e conectando a cidade ao resto do pa\u00eds, mas com o tempo, tornou-se um obst\u00e1culo \u00e0 mobilidade.<br>Hoje, a linha divide bairros, dificulta a travessia de pedestres e ve\u00edculos e gera pontos de congestionamento em diversas regi\u00f5es da cidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Os trilhos foram essenciais para o progresso, mas Montes Claros cresceu e hoje essa estrutura acaba fragmentando o tecido urbano e criando barreiras para a integra\u00e7\u00e3o entre as regi\u00f5es&#8221;, afirmou o Dr. Humberto Pl\u00ednio Ribeiro, um dos idealizadores do movimento, durante o lan\u00e7amento.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O presidente do F\u00cdDMOC, Pl\u00ednio Ribeiro, filho do m\u00e9dico, ressaltou que a discuss\u00e3o sobre a retirada dos trilhos n\u00e3o \u00e9 nova em Montes Claros, mas que agora h\u00e1 uma tentativa de dar organicidade \u00e0 ideia e transform\u00e1-la em uma pauta concreta. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O que queremos \u00e9 mobilizar a popula\u00e7\u00e3o para demonstrar apoio ao projeto e sensibilizar os representantes pol\u00edticos. Esse n\u00e3o pode ser um assunto de gabinete; precisa ser uma causa da sociedade&#8221;, afirmou.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que o corredor poderia virar<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante a apresenta\u00e7\u00e3o da proposta, foi exibido um v\u00eddeo ilustrativo com simula\u00e7\u00f5es de como o espa\u00e7o atualmente ocupado pela ferrovia poderia ser ocupado ap\u00f3s a constru\u00e7\u00e3o do contorno ferrovi\u00e1rio: pistas largas para ve\u00edculos, faixas exclusivas para \u00f4nibus, ciclovias, cal\u00e7adas arborizadas e \u00e1reas de conviv\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O material buscou dar materialidade \u00e0 proposta e mostrar o potencial de transforma\u00e7\u00e3o urbana que a obra representaria para a qualidade de vida dos montes-clarenses. O movimento citou como inspira\u00e7\u00e3o cidades como S\u00e3o Paulo, Recife e Curitiba, que j\u00e1 realizaram obras de remo\u00e7\u00e3o ou soterramento de linhas f\u00e9rreas em \u00e1reas urbanas, transformando antigos corredores em parques lineares, avenidas e complexos vi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quanto custaria o projeto e quais s\u00e3o os desafios<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os organizadores reconhecem que o caminho daqui para frente \u00e9 longo. Ainda n\u00e3o h\u00e1 projeto executivo, estudo de viabilidade t\u00e9cnica ou or\u00e7amento detalhado. As estimativas iniciais, baseadas em projetos similares em outras cidades, indicam que o investimento para a constru\u00e7\u00e3o do contorno ferrovi\u00e1rio, a desativa\u00e7\u00e3o da linha atual, a urbaniza\u00e7\u00e3o do corredor e as obras complementares pode ultrapassar R$ 1 bilh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O F\u00cdDMOC pretende atrair para o grupo especialistas em mobilidade urbana, engenharia de transportes, planejamento territorial e economia, al\u00e9m de representantes do com\u00e9rcio, ind\u00fastria, universidades e sociedade civil, para construir um diagn\u00f3stico t\u00e9cnico robusto e um plano de a\u00e7\u00e3o a ser apresentado aos governos municipal, estadual e federal. Os membros do grupo fazem quest\u00e3o de enfatizar que o f\u00f3rum \u00e9 apartid\u00e1rio e pretendem dialogar com representantes de diferentes correntes pol\u00edticas, pois visam o futuro de Montes Claros, independentemente de que lado os parlamentares estejam. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os membros do F\u00cdDMOC fizeram quest\u00e3o de enfatizar que o movimento n\u00e3o tem v\u00ednculo partid\u00e1rio e que pretende dialogar com representantes de diferentes correntes pol\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O movimento j\u00e1 recebeu manifesta\u00e7\u00f5es de apoio da Associa\u00e7\u00e3o Comercial e Empresarial de Montes Claros (ACIMC) e do <a href=\"https:\/\/sinduscon-mg.org.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sindicato da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Civil (Sinduscon)<\/a>. Nos pr\u00f3ximos dias, o F\u00cdDMOC deve lan\u00e7ar uma campanha de mobiliza\u00e7\u00e3o digital, com peti\u00e7\u00f5es online e materiais informativos para engajar a popula\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Queremos mostrar que n\u00e3o \u00e9 um sonho de alguns, mas uma aspira\u00e7\u00e3o coletiva. S\u00f3 com a for\u00e7a da sociedade conseguiremos convencer os governantes a abra\u00e7ar essa causa&#8221;, concluiu Pl\u00ednio Ribeiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um grupo de lideran\u00e7as de diferentes setores da sociedade de Montes Claros lan\u00e7ou, nesta ter\u00e7a-feira (23\/6), um movimento organizado para defender a constru\u00e7\u00e3o de um contorno ferrovi\u00e1rio que desvie os trilhos da \u00e1rea urbana e permita criar um grande corredor de mobilidade no espa\u00e7o hoje ocupado pela ferrovia. 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