{"id":4433,"date":"2026-07-14T15:34:39","date_gmt":"2026-07-14T18:34:39","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/?p=4433"},"modified":"2026-07-14T15:37:51","modified_gmt":"2026-07-14T18:37:51","slug":"mp-cobra-obras-urgentes-na-mgc-497-entre-uberlandia-e-prata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/mp-cobra-obras-urgentes-na-mgc-497-entre-uberlandia-e-prata\/","title":{"rendered":"DER-MG deve indeniza\u00e7\u00e3o de R$50 milh\u00f5es e obras de urg\u00eancia ap\u00f3s centenas de mortes na MGC-497"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <a href=\"https:\/\/www.mpmg.mp.br\/portal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Minist\u00e9rio P\u00fablico de Minas Gerais (MPMG)<\/a> entrou com uma A\u00e7\u00e3o Civil P\u00fablica para obrigar o Governo de Minas e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-MG) a executar obras emergenciais na MGC-497, entre Uberl\u00e2ndia e Prata. Entre as medidas solicitadas est\u00e3o a implanta\u00e7\u00e3o de acostamentos na rodovia e o in\u00edcio do processo de duplica\u00e7\u00e3o do trecho, considerado um dos mais perigosos do Tri\u00e2ngulo Mineiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na a\u00e7\u00e3o, o \u00f3rg\u00e3o tamb\u00e9m pede indeniza\u00e7\u00e3o de R$ 50 milh\u00f5es por danos morais coletivos e aplica\u00e7\u00e3o de multa di\u00e1ria de R$ 2 milh\u00f5es caso as determina\u00e7\u00f5es judiciais n\u00e3o sejam cumpridas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>MGC-497 acumula milhares de acidentes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A MGC-497 \u00e9 frequentemente chamada de &#8220;rodovia da morte&#8221; devido ao elevado n\u00famero de acidentes registrados nas \u00faltimas d\u00e9cadas. Segundo dados apresentados pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico, entre 2010 e junho de 2026 foram contabilizados mais de 7 mil acidentes, que resultaram em mais de 320 mortes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Somente no primeiro semestre deste ano, a rodovia registrou cerca de 100 acidentes e sete v\u00edtimas fatais. O caso mais recente ocorreu na \u00faltima quarta-feira (8), quando uma colis\u00e3o entre duas carretas matou um motorista e deixou sua esposa gravemente ferida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para o MPMG, os n\u00fameros evidenciam uma omiss\u00e3o do poder p\u00fablico diante de problemas estruturais que colocam em risco a seguran\u00e7a dos motoristas que utilizam diariamente a liga\u00e7\u00e3o entre Uberl\u00e2ndia e Prata.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Minist\u00e9rio P\u00fablico cobra acostamentos e duplica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na a\u00e7\u00e3o, o Minist\u00e9rio P\u00fablico afirma que a falta de acostamentos e a inexist\u00eancia de duplica\u00e7\u00e3o figuram entre os principais fatores que contribuem para a gravidade dos acidentes na MGC-497.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O documento tamb\u00e9m cita outros problemas, como desgaste do pavimento, defici\u00eancia na sinaliza\u00e7\u00e3o e aus\u00eancia de dispositivos de prote\u00e7\u00e3o, como defensas met\u00e1licas em trechos com taludes e ribanceiras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o \u00f3rg\u00e3o, essas falhas comprometem a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e violam direitos fundamentais relacionados \u00e0 mobilidade e \u00e0 integridade f\u00edsica dos usu\u00e1rios da rodovia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quais s\u00e3o os prazos pedidos pelo MPMG<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A A\u00e7\u00e3o Civil P\u00fablica estabelece uma s\u00e9rie de medidas consideradas priorit\u00e1rias. O Minist\u00e9rio P\u00fablico solicita que, em at\u00e9 30 dias, seja contratada empresa respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o dos projetos necess\u00e1rios para implanta\u00e7\u00e3o de acostamentos nos dois sentidos da rodovia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em at\u00e9 60 dias, o DER-MG dever\u00e1 apresentar um estudo atualizado sobre o Volume M\u00e9dio Di\u00e1rio (VMD) de ve\u00edculos, documento utilizado para a classifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica da via.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 o prazo m\u00e1ximo pedido para o in\u00edcio dos procedimentos destinados \u00e0 duplica\u00e7\u00e3o da MGC-497 \u00e9 de 90 dias. O MPMG tamb\u00e9m requer que o Estado reserve recursos or\u00e7ament\u00e1rios especiais para que trabalhos f\u00edsicos de duplica\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o dos acostamentos tenham in\u00edcio ainda em 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo a Promotoria, as interven\u00e7\u00f5es s\u00e3o indispens\u00e1veis para reduzir o n\u00famero de acidentes e evitar novas mortes em um dos principais corredores rodovi\u00e1rios do Tri\u00e2ngulo Mineiro. No caso de n\u00e3o cumprimento destes prazos, o MPMG vai solicitar a aplica\u00e7\u00e3o de uma multa di\u00e1ria de R$ 2 milh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio P\u00fablico de Minas Gerais (MPMG) entrou com uma A\u00e7\u00e3o Civil P\u00fablica para obrigar o Governo de Minas e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-MG) a executar obras emergenciais na MGC-497, entre Uberl\u00e2ndia e Prata. 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