{"id":5930,"date":"2026-08-06T20:25:20","date_gmt":"2026-08-06T23:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/?p=5930"},"modified":"2026-08-06T20:25:22","modified_gmt":"2026-08-06T23:25:22","slug":"linha-1-do-metro-bh-tera-alteracoes-para-obras-de-modernizacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/linha-1-do-metro-bh-tera-alteracoes-para-obras-de-modernizacao\/","title":{"rendered":"Viagens do Metr\u00f4 BH ficam mais longas a partir da pr\u00f3xima semana; entenda as mudan\u00e7as"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem usa o <a href=\"https:\/\/www.metrobh.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Metr\u00f4 BH<\/a> \u00e0 noite precisa se preparar para esperar um pouco mais pelo pr\u00f3ximo trem. Entre segunda-feira (10) e sexta-feira (14), a opera\u00e7\u00e3o da Linha 1 ser\u00e1 alterada para permitir obras de moderniza\u00e7\u00e3o do sistema. A mudan\u00e7a afeta exclusivamente o per\u00edodo ap\u00f3s as 20h, aumentando os intervalos entre os trens, e n\u00e3o exige nenhuma baldea\u00e7\u00e3o por parte dos passageiros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O que muda no Metr\u00f4 BH<\/strong> na semana que vem<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com as obras, as esta\u00e7\u00f5es Waldomiro Lobo e Floramar ter\u00e3o o funcionamento afetado. Entre 20h e 23h, os trens das duas dire\u00e7\u00f5es passar\u00e3o a utilizar a mesma plataforma, o que significa que o passageiro dever\u00e1 redobrar a aten\u00e7\u00e3o para verificar o destino antes de embarcar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da circula\u00e7\u00e3o ocorrer em apenas uma via, n\u00e3o haver\u00e1 necessidade de baldea\u00e7\u00e3o ao longo do trajeto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A outra mudan\u00e7a diz respeito ao tempo de espera entre um trem e outro. Tradicionalmente, o Metr\u00f4 BH opera com intervalos de 7,5 minutos nos hor\u00e1rios de pico, das 6h \u00e0s 8h e das 16h30 \u00e0s 18h30, e de 15 minutos nos demais per\u00edodos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, com as obras em andamento, o trecho ap\u00f3s as 20h ter\u00e1 o intervalo ampliado, passando de 15 para 18 minutos. O hor\u00e1rio de funcionamento das esta\u00e7\u00f5es segue o mesmo de sempre, das 5h15 \u00e0s 23h, todos os dias da semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quem usa o Metr\u00f4 BH \u00e0 noite precisa se preparar para esperar um pouco mais pelo pr\u00f3ximo trem. Entre segunda-feira (10) e sexta-feira (14), a opera\u00e7\u00e3o da Linha 1 ser\u00e1 alterada para permitir obras de moderniza\u00e7\u00e3o do sistema. A mudan\u00e7a afeta exclusivamente o per\u00edodo ap\u00f3s as 20h, aumentando os intervalos entre os trens, e n\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4641,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1,11],"tags":[],"class_list":["post-5930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-cidades"],"acf":{"subtitulo":" Obras de moderniza\u00e7\u00e3o alteram a opera\u00e7\u00e3o noturna da Linha 1, ampliando os itervalos entre os trens ap\u00f3s as 20h","oculta_home":false,"leitura_rapida":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5930"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5931,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5930\/revisions\/5931"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}