{"id":8986,"date":"2026-09-11T09:00:00","date_gmt":"2026-09-11T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/?p=8986"},"modified":"2026-09-11T08:51:02","modified_gmt":"2026-09-11T11:51:02","slug":"metro-de-bh-intervalo-entre-trens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/metro-de-bh-intervalo-entre-trens\/","title":{"rendered":"Metr\u00f4 de BH altera intervalo entre trens por causa de obras na Linha 1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Metr\u00f4 de Belo Horizonte vai alterar os intervalos entre trens e restringir a circula\u00e7\u00e3o a uma \u00fanica via em esta\u00e7\u00f5es espec\u00edficas a partir deste s\u00e1bado (12), por causa das obras na Linha 1. No fim de semana, o intervalo entre composi\u00e7\u00f5es sobe para 15 minutos; \u00e0 noite, de segunda (14) a sexta (18), a espera chega a 24 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos dias 12 e 13, o intervalo de 15 minutos vale em qualquer hor\u00e1rio. Na esta\u00e7\u00e3o Santa Efig\u00eania, a circula\u00e7\u00e3o fica restrita a uma \u00fanica via.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A concession\u00e1ria orienta que, no momento do embarque, o passageiro confira para qual sentido o trem est\u00e1 indo, j\u00e1 que a via \u00fanica pode alterar o fluxo habitual. As mudan\u00e7as se estendem pela semana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O que muda no Metr\u00f4 de BH de segunda a sexta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De segunda (14) at\u00e9 sexta (18), as restri\u00e7\u00f5es ficam concentradas no per\u00edodo ap\u00f3s as 20h. Nessa faixa, a espera entre composi\u00e7\u00f5es sobe para 24 minutos. As esta\u00e7\u00f5es Gameleira, Nova Su\u00ed\u00e7a e Calafate tamb\u00e9m passam a operar com uma \u00fanica via no mesmo hor\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/www.metrobh.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Metr\u00f4 BH<\/a>, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o do transporte, esclareceu que tanto no fim de semana quanto \u00e0 noite, os usu\u00e1rios n\u00e3o precisar\u00e3o fazer baldea\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em dias normais, o metr\u00f4 opera com intervalos de 7,5 minutos nos hor\u00e1rios de pico (das 6h \u00e0s 8h e das 16h30 \u00e0s 18h30) e de 15 minutos fora desse per\u00edodo. As esta\u00e7\u00f5es funcionam das 5h15 \u00e0s 23h, todos os dias da semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Metr\u00f4 de Belo Horizonte vai alterar os intervalos entre trens e restringir a circula\u00e7\u00e3o a uma \u00fanica via em esta\u00e7\u00f5es espec\u00edficas a partir deste s\u00e1bado (12), por causa das obras na Linha 1. No fim de semana, o intervalo entre composi\u00e7\u00f5es sobe para 15 minutos; \u00e0 noite, de segunda (14) a sexta (18), a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8987,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11,13],"tags":[],"class_list":["post-8986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidades","category-regional"],"acf":{"subtitulo":"Quatro esta\u00e7\u00f5es ficam com via \u00fanica at\u00e9 18 de setembro, com intervalos que chegam a 24 minutos","oculta_home":false,"leitura_rapida":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8986"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8990,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8986\/revisions\/8990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}