{"id":9120,"date":"2026-09-14T12:30:00","date_gmt":"2026-09-14T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/?p=9120"},"modified":"2026-09-14T12:03:39","modified_gmt":"2026-09-14T15:03:39","slug":"mobilidade-para-grupos-uber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/mobilidade-para-grupos-uber\/","title":{"rendered":"Fim do fretado? Uber lan\u00e7a transporte compartilhado com desconto para funcion\u00e1rios"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Uber lan\u00e7ou no Brasil um servi\u00e7o de transporte compartilhado para f\u00e1bricas, hospitais, varejistas e centros de distribui\u00e7\u00e3o com opera\u00e7\u00f5es em turno. A Mobilidade para Grupos conecta at\u00e9 tr\u00eas funcion\u00e1rios por ve\u00edculo em rotas com paradas em pontos distintos do percurso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como funciona a Mobilidade para Grupos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pela plataforma, a empresa registra colaboradores, configura escalas e acompanha custos e trajetos em tempo real. Em vez de contratos por rotas fixas, a contratante paga apenas pelos trajetos realizados. Hora extra, redu\u00e7\u00e3o de escala ou troca de turno podem ser ajustadas nas rotas sem renegocia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Piloto com o Grupo 3cora\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Grupo 3cora\u00e7\u00f5es foi escolhido para testar a ferramenta antes do lan\u00e7amento ao mercado. Os gastos com transporte ca\u00edram cerca de 15%, e o deslocamento m\u00e9dio, que era de 1h30, passou para cerca de 45 minutos. Os ve\u00edculos sa\u00edram de 74% para 87% de aproveitamento, e o \u00edndice de atendimento chegou a 95%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o Grupo 3cora\u00e7\u00f5es, o modelo anterior gerava dificuldade para prever os hor\u00e1rios de transporte, com funcion\u00e1rios precisando se locomover at\u00e9 os pontos fixos de parada de \u00f4nibus e vans fretados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Queremos mostrar que existe uma nova forma de conectar pessoas ao trabalho&#8221;, afirmou Renan Alves, gerente regional da <a href=\"https:\/\/www.uber.com\/br\/pt-br\/business\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Uber<\/a> para Empresas no Brasil, em entrevista \u00e0 Exame.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Uber lan\u00e7ou no Brasil um servi\u00e7o de transporte compartilhado para f\u00e1bricas, hospitais, varejistas e centros de distribui\u00e7\u00e3o com opera\u00e7\u00f5es em turno. A Mobilidade para Grupos conecta at\u00e9 tr\u00eas funcion\u00e1rios por ve\u00edculo em rotas com paradas em pontos distintos do percurso. Como funciona a Mobilidade para Grupos Pela plataforma, a empresa registra colaboradores, configura escalas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9121,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9,8],"tags":[],"class_list":["post-9120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-startup-inovacao"],"acf":{"subtitulo":"Ferramenta reduz em 15% os custos com transporte e corta deslocamento de trabalhadores de 1h30 para 45 minutos","oculta_home":false,"leitura_rapida":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9120"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9124,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9120\/revisions\/9124"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}