{"id":9824,"date":"2026-09-22T10:45:00","date_gmt":"2026-09-22T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/?p=9824"},"modified":"2026-09-22T10:44:57","modified_gmt":"2026-09-22T13:44:57","slug":"suspenso-radar-de-velocidade-media","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/suspenso-radar-de-velocidade-media\/","title":{"rendered":"ANTT suspende testes de radar de velocidade m\u00e9dia em MG"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/antt\/pt-br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres<\/a> (ANTT)\u00a0suspendeu os testes de radar de velocidade m\u00e9dia em oito estados, incluindo Minas Gerais, que tinha o maior n\u00famero de trechos previstos na nova rodada. A decis\u00e3o visa corrigir falhas nos procedimentos de sinaliza\u00e7\u00e3o das vias e garantir que os usu\u00e1rios sejam melhor informados sobre o sistema antes do avan\u00e7o dos experimentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os estados que teriam trechos testados eram Esp\u00edrito Santo, Goi\u00e1s, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paran\u00e1, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Santa Catarina. O Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o de 11 de setembro trazia as autoriza\u00e7\u00f5es assinadas pela Surod (Superintend\u00eancia de Infraestrutura Rodovi\u00e1ria), \u00f3rg\u00e3o vinculado \u00e0 ANTT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ag\u00eancia garantiu que o sistema n\u00e3o gerou nenhuma penalidade. Em nota ao Correio do Povo, a ANTT afirmou que &#8220;desde o in\u00edcio, os atos que autorizaram os testes determinaram expressamente que os dados aferidos n\u00e3o poderiam ser utilizados para aplicar penalidades aos usu\u00e1rios&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Radar de velocidade m\u00e9dia em MG com quatro trechos suspensos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A suspens\u00e3o atinge os <a href=\"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/geral\/mg-testes-radar-de-velocidade-media\/\">quatro trechos<\/a> previstos para o estado: BR-050, BR-381, BR-040 e BR-116.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Tri\u00e2ngulo Mineiro foi o primeiro ponto do estado a receber o sistema, com medi\u00e7\u00f5es na BR-050 iniciadas em agosto de 2025. Meses depois, em outubro, a EPR Via Mineira ativou o monitoramento na BR-040, entre Belo Horizonte e Juiz de Fora. S\u00f3 nos dez primeiros dias, 306 ve\u00edculos foram flagrados acima do limite naquele trecho, com velocidade m\u00e9dia de 105 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A suspens\u00e3o agora anunciada n\u00e3o afeta essas opera\u00e7\u00f5es j\u00e1 em curso. Ela atinge a nova etapa de experimentos que estava prevista para o estado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)\u00a0suspendeu os testes de radar de velocidade m\u00e9dia em oito estados, incluindo Minas Gerais, que tinha o maior n\u00famero de trechos previstos na nova rodada. 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