A nova geração da Volkswagen Amarok já está circulando pelas rodovias brasileiras em fase de testes. Imagens reveladas pelo perfil @placaverde mostram o modelo rodando ao lado da Amarok atual, alimentando a expectativa de que a nova picape possa ser a mais completa do segmento no Brasil.
Mas é importante esclarecer: a novidade vista nas estradas não é a mesma Amarok de segunda geração vendida em outros mercados e produzida na África do Sul, desenvolvida em parceria com a Ford. O projeto global — que transformou a Amarok em um clone da Ranger — foi cancelado na Argentina. No lugar, a Volkswagen aposta em uma versão exclusiva para a América do Sul, apelidada de “Amarok South America”.
A nova Amarok sul-americana será fabricada na Argentina e terá como referência a SAIC Maxus Interstellar X, picape chinesa de grandes proporções. O modelo adota plataforma monobloco combinada a chassi tradicional, solução que une maior rigidez, conforto e redução de peso, aprimorando a dirigibilidade tanto na estrada quanto fora dela.
As dimensões também impressionam: a carroceria será cerca de 150 mm mais longa, 51 mm mais larga e com entre-eixos 203 mm maior do que a Amarok atual, prometendo mais espaço interno e caçamba integrada à cabine, o que deve melhorar a experiência ao volante e o conforto em terrenos irregulares.
Tecnologia e motorização de nova geração
Outro destaque é o interior minimalista, com painel 100% digital e sem botões físicos, seguindo a tendência de digitalização vista nos lançamentos mais modernos. A nova plataforma também permitirá motorização flexível, com versões a gasolina, diesel e até possibilidade de variantes elétricas — preparando a Amarok para um futuro mais sustentável.
Com lançamento previsto para 2027 na Argentina, a expectativa é que a nova Amarok chegue ao Brasil logo depois, já posicionada como uma referência de inovação, tecnologia e robustez no segmento das picapes médias. Enquanto isso, os primeiros flagras da nova geração nas estradas nacionais só aumentam o entusiasmo entre os entusiastas do off-road e da linha utilitária premium.
