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R$ 20 mil: Nova picape Saveiro 2025 chega com promoção inédita

Por Alan da Silva
21/07/2025
Em Geral
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Foto: Divulgação/Volkswagen

Foto: Divulgação/Volkswagen

O governo federal lançou o Programa Carro Sustentável em 10 de julho, um marco que visa transformar o mercado automotivo brasileiro. A medida elimina o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para determinados modelos de carros novos, oferecendo descontos que alcançam R$ 20 mil. 

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O objetivo é tornar os veículos mais acessíveis enquanto promove a compra de carros alinhados a critérios de sustentabilidade. O programa cobre modelos compactos fabricados no Brasil que atendem a rigorosos requisitos ambientais e de eficiência.

Entre os modelos beneficiados, o Renault Kwid se destaca com uma economia significativa, que pode atingir R$ 13 mil. Outras montadoras, como Volkswagen, Fiat e Hyundai, também anunciaram novos preços com base nesta isenção fiscal. 

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Confira como a Volkswagen posicionou os preços: 

  • Saveiro Robust CS (Cabine Simples): de R$ 109.490 por R$ 88.687 (- R$ 20.803);
  • Polo Highline: de R$ 131.650 por R$ 120.240 (- R$ 11.410);
  • Virtus Highline: de R$ 155.490 por R$ 144.080 (- R$ 11.410);
  • Novo T-Cross 200 TSI: de R$ 154.990 por R$ 144.854 (- R$ 10.136);
  • Novo Nivus Highline: de R$ 163.290 por R$ 146.490 (- R$ 16.800).

Estratégia das marcas

O Renault Kwid é um dos principais beneficiados, com preços variando de R$ 67.290 a R$ 75.290, dependendo da versão. Tais cortes de preços resultam não só da isenção fiscal, mas também de estratégias internas das montadoras para tornar seus veículos mais competitivos.

A Fiat aproveitou o programa para redefinir seus preços, com o Mobi Like reduzido para R$ 67.990, uma diferença de R$ 13 mil. O Argo Drive 1.0 MT, por sua vez, oferece uma economia de R$ 8 mil.

A Hyundai ajustou o preço do HB20 na versão Comfort 1.0 MT para R$ 83.990, quase R$ 12 mil a menos. Estas mudanças buscam manter cada marca competitiva, oferecendo aos consumidores opções mais acessíveis e ecologicamente corretas.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Alan da Silva

Alan da Silva

Jornalista e revisor.

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