Viajar de ônibus pelo Brasil é comum, mas poucos imaginam enfrentar mais de três dias na estrada sem trocar de veículo. É exatamente essa a proposta da linha interestadual operada pela Viação Ouro e Prata, que liga Porto Alegre (RS) a Santarém (PA) em uma jornada de 4.548 quilômetros, cruzando seis estados e aproximadamente 65 cidades.
Com partidas diárias às 6h30, 11h e 18h30, a viagem tem duração média de três dias e quatro horas, podendo chegar a três dias, quatro horas e 45 minutos no horário das 18h30 — o mais procurado e, paradoxalmente, o mais demorado.
Para garantir segurança e regularidade no trajeto, nove motoristas se revezam ao longo do percurso. As passagens começam em R$ 1.952,99, com variação de acordo com data, demanda e horário escolhido.
No coração da travessia está Cuiabá (MT), considerada o ponto de equilíbrio entre Sul e Norte.
Estrutura semi-leito, internet e banhos a cada 500 km
Os ônibus seguem o padrão semi-leito, exigido pela ANTT, com poltronas reclináveis em até 45 graus e distância mínima de 28 centímetros entre os assentos totalmente reclinados. Há também:
- apoio para as pernas;
- Wi-Fi e entradas USB;
- água mineral à vontade.
A jornada inclui paradas programadas para café, almoço e jantar. A cada 500 km, os passageiros têm direito a banhosprevistos na programação. O banheiro interno passa por 18 higienizações ao longo da rota, garantindo melhores condições durante toda a viagem.
Um retrato rodoviário do Brasil
A rota é considerada uma das mais longas em operação contínua na malha brasileira, cruzando paisagens que vão das serras do Sul às florestas do Norte. Para completar os 4.548 km, o ônibus consome cerca de 1.500 litros de diesel, atravessando múltiplos climas e regiões.
Mais do que um simples deslocamento, a viagem se transforma em uma expedição sobre rodas, capaz de revelar a grandiosidade territorial do país e oferecer aos passageiros uma experiência única — um verdadeiro mapa vivo desenhado pela BR.
