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Passageiros desrespeitosos podem ser proibidos de viajar por 1 ano e receber multa de até R$ 17.500,00

Por Alan da Silva
06/03/2026
Em Geral
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Imagem ilustrativa: Juno Kwon/Pixabay

Imagem ilustrativa: Juno Kwon/Pixabay

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) atualizou, em 2026, os regulamentos para passageiros indisciplinados em voos domésticos no Brasil. As novas normas, anunciadas recentemente, incluem multas de até R$ 17,5 mil e proibições de embarque.

As medidas visam coibir comportamentos que possam comprometer a segurança e a ordem em aeronaves e aeroportos. Em resposta a um aumento preocupante no número de incidentes reportados, as regras entrarão em vigor seis meses após a publicação oficial.

Aplicação de sanções estruturadas

A nova regulamentação da Anac classifica os comportamentos inadequados em três níveis: indisciplina, grave e gravíssimo. As punições começam com advertências verbais e, para infrações mais sérias, incluí a inclusão em uma lista de proibição de voo, ou No Fly List.

A lista impede que passageiros cometam infrações graves ou gravíssimas embarquem em voos por até um ano. Este sistema foi projetado para reduzir o número crescente de casos de passageiros problemáticos.

Crescimento de incidentes 

Somente em 2025, foram registradas 1.764 ocorrências de indisciplina, um aumento de 66% comparado a 2024. Entre os casos mais sérios estão agressões físicas e ameaças, que muitas vezes requerem a intervenção de autoridades policiais.

As novas normas estabelecem que, para passageiros removidos desse modo, as companhias aéreas não são mais obrigadas a prestar assistência, como alimentação e hospedagem.

Contexto global

As medidas brasileiras refletem uma tendência global crescente para endurecer as regras contra passageiros indisciplinados. Nos Estados Unidos, passageiros desordeiros enfrentam sanções rigorosas, com multas podendo ultrapassar US$ 43 mil.

A França também endureceu suas leis, podendo multar desordeiros em até 20 mil euros. As mudanças visam promover a segurança aérea mundial e assegurar que voos não sejam comprometidos por pessoas que desrespeitam as normas.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Alan da Silva

Alan da Silva

Jornalista e revisor.

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