No Oeste de Santa Catarina, motoristas estão prestes a vivenciar uma transformação significativa nas rodovias federais. Até dezembro de 2026, onze pórticos de pedágio eletrônico serão instalados, alterando a forma de cobrança por meio do sistema free flow.
Este modelo, que será implementado pelo Ministério dos Transportes, visa modernizar a infraestrutura rodoviária, permitindo a cobrança automática sem necessidade de praças de pedágio tradicionais. O objetivo principal é facilitar e otimizar o tráfego, especialmente nas BRs 470, 282 e 153, em cidades como Concórdia, Joaçaba, Erval Velho e Campos Novos.
A localização dos pórticos foi planejada para minimizar impactos em áreas urbanas. O sistema free flow permite a cobrança proporcional ao trecho percorrido, eliminando as queixas comuns de tarifas fixas.
Entretanto, ainda não está claro se haverá descontos para usuários frequentes que utilizam tags eletrônicas. Esta questão tem gerado debates entre os motoristas que utilizam as rodovias regularmente. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está conduzindo audiências públicas para discussão dessas implementações.
Impacto econômico e de infraestrutura
O projeto prevê investimentos maciços, estimados em cerca de R$ 13 bilhões, abrangendo melhorias como duplicações, faixas adicionais e construção de vias marginais. Essas intervenções buscariam aumentar a capacidade e a segurança nas estradas da região.
As condições das estradas e o fluxo de veículos devem melhorar significativamente com essas mudanças, promovendo um ambiente mais seguro para motoristas.
O leilão de concessão dos pórticos representa um marco na gestão rodoviária do estado. Motoristas estão sendo incentivados a participar das audiências públicas para entender e influenciar o processo. Além dos pórticos no Oeste, há planos para instalações similares em outras regiões de Santa Catarina, incluindo o Alto Vale do Itajaí.
