O tradicional triângulo de sinalização, item obrigatório há décadas nos veículos, está com os dias contados nas estradas espanholas. A partir de 1º de janeiro de 2026, a Espanha passará a exigir o uso exclusivo da luz de emergência V16, um dispositivo luminoso portátil que substitui o acessório clássico em casos de pane ou acidente em autoestradas e vias expressas.
A mudança foi confirmada pela Direção-Geral de Trânsito (DGT) e tem como principal objetivo reduzir o risco de atropelamentos e acidentes secundários, comuns quando motoristas precisam sair do carro para posicionar o triângulo, especialmente em vias de alta velocidade ou com baixa visibilidade.
A V16 é uma luz intermitente de cor âmbar, visível em 360 graus, que deve ser colocada no teto do veículo. O diferencial está na praticidade: o motorista pode ativar o dispositivo sem sair do carro, aumentando significativamente a segurança de todos os ocupantes.
Além da sinalização visual, o equipamento traz um recurso inédito para esse tipo de situação: geolocalização em tempo real. Ao ser acionada, a luz V16 envia automaticamente a localização exata do veículo para o sistema de tráfego da DGT, conhecido como DGT 3.0, permitindo uma resposta mais rápida de serviços de emergência e assistência rodoviária.
O que muda a partir de 2026
Até 31 de dezembro de 2025, ainda será permitido o uso tanto do triângulo tradicional quanto da luz V16. No entanto, a partir de 2026, o triângulo deixará de ser aceito como alternativa legal nas rodovias espanholas.
Motoristas que não estiverem com o dispositivo obrigatório — ou utilizarem modelos não homologados — poderão receber multas que variam de € 80 a € 200, valor semelhante à penalidade já aplicada hoje para quem não carrega o triângulo.
A DGT, no entanto, afirmou que não pretende iniciar uma onda imediata de punições. Segundo Ana Blanco, subdiretora do órgão, o foco da medida é educativo. “Não há intenção de multar. Estamos substituindo o triângulo por um dispositivo que melhora a segurança viária”, afirmou em entrevista à rádio Cadena Ser.
Atenção na hora da compra
Com a proximidade da nova regra, a procura pela luz V16 aumentou — e nem todos os modelos à venda estão em conformidade. A própria DGT já retirou a homologação de alguns dispositivos, principalmente por falhas administrativas dos fabricantes, como a não renovação de licenças.
Entidades de defesa do consumidor, como a associação Facua, ressaltam que os dispositivos comprados antes da perda de homologação continuam atendendo aos padrões técnicos de segurança, mas recomendam que os motoristas verifiquem se o produto está certificado oficialmente pela DGT.
