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Após BYD, GWM e Jaecoo, outra marca gigante da China chegará ao Brasil com carro surpreendente

Por Pedro Silvini
15/03/2026
Em Geral
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carro ultrapassar rodovia

(Reprodução/Adobe Stock)

A presença das montadoras chinesas no mercado automotivo brasileiro continua a crescer. Após a chegada de marcas como BYD, GWM e Jaecoo, outra gigante do setor prepara sua estreia no país. A Changan, uma das maiores fabricantes da China, deve iniciar oficialmente suas operações no Brasil ainda neste ano em parceria com a brasileira Caoa.

O primeiro modelo previsto para o mercado nacional é o SUV médio Uni-T, que deve começar a ser vendido a partir de abril. O veículo será produzido na fábrica da Caoa em Anápolis (GO) e terá motorização 1.5 turbo flex, além de diversos itens de tecnologia e segurança.

O Uni-T será o principal modelo de entrada da marca no Brasil e deve competir diretamente com SUVs médios já consolidados no mercado, como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.

As primeiras unidades serão montadas no regime CKD, em que grande parte das peças é importada da China e apenas a montagem final ocorre no país. Com o avanço da operação, a expectativa é ampliar a nacionalização de componentes, incluindo o câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas.

A estratégia faz parte do plano de expansão da montadora no Brasil, que pretende abrir cerca de 50 concessionárias até o fim do ano.

SUV Uni-t (Divulgação/Changan)

SUV elétrico de luxo também está nos planos

Além do modelo produzido localmente, a empresa também pretende trazer veículos importados. Um dos principais destaques é o Avatr 11, um SUV cupê elétrico desenvolvido em parceria com a Huawei e a fabricante de baterias CATL.

O modelo chega ao mercado brasileiro com preços entre R$ 599.990 e R$ 619.990, dependendo da configuração de quatro ou cinco lugares. Equipado com dois motores elétricos, o veículo entrega 585 cavalos de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.

A bateria de 116 kWh permite autonomia superior a 700 quilômetros no ciclo chinês, o que deve representar cerca de 600 quilômetros no padrão brasileiro. O sistema elétrico também permite carregamento rápido, recuperando até 200 km de autonomia em cerca de 10 minutos em estações ultrarrápidas.

Tecnologia avançada e direção inteligente

O Avatr 11 também se destaca pelo conjunto tecnológico. O veículo conta com 34 sensores, incluindo câmeras, radares e sensores LiDAR, que permitem recursos avançados de direção assistida por meio do sistema ADS 3.0 da Huawei.

No interior, o modelo traz um ambiente altamente tecnológico, com três telas digitais, sistema multimídia baseado no HarmonyOS, som premium com 25 alto-falantes e iluminação ambiente configurável com 256 cores.

A chegada da Changan reforça o movimento de expansão das montadoras chinesas no Brasil, que têm apostado em veículos eletrificados, tecnologia embarcada e produção local para ganhar espaço no mercado.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Pedro Silvini

Pedro Silvini

Jornalista com formação em Mídias Sociais Digitais, colunista de conteúdo social e opinativo. Apaixonado por cinema, música, literatura e cultura regional.

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