A Azul Linhas Aéreas anunciou a reabertura do Centro de Manutenção na Pampulha, em Minas Gerais, após quatro meses de reformas. A modernização da estrutura faz parte da estratégia da empresa para ampliar a capacidade operacional e garantir maior eficiência e segurança nos voos realizados em 2026.
O espaço conta com três hangares e oito oficinas especializadas, mantendo serviços de manutenção para aeronaves dos modelos Embraer e ATR. Com as melhorias implementadas, o centro passa a operar com foco ampliado em manutenções de grande porte, conhecidas como heavy check, consideradas as inspeções mais completas da aviação.
A expectativa da companhia é dobrar a capacidade desse tipo de serviço, podendo atender simultaneamente até quatro aeronaves em manutenção pesada, sendo dois aviões ATR e dois modelos Embraer distribuídos entre os hangares.
Expansão da infraestrutura e impacto para passageiros
A reestruturação do hangar da Pampulha se soma a outras operações estratégicas da empresa, como o complexo localizado no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas. Em funcionamento há seis anos, o espaço possui 35 mil metros quadrados e capacidade para atender até oito aeronaves simultaneamente, além de contar com 13 oficinas técnicas.
Ao longo desse período, a estrutura já realizou mais de duas mil manutenções especiais e mais de 130 heavy checks, consolidando-se como um dos principais polos técnicos da companhia no país.
Segundo a Azul, os investimentos em manutenção refletem diretamente na experiência do passageiro. A ampliação da capacidade técnica permite maior disponibilidade da frota, redução de atrasos e reforço nos padrões de segurança, fator considerado prioritário pela empresa diante do aumento da demanda por viagens aéreas.
O complexo também possui certificações de órgãos reguladores nacionais e internacionais, como a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e entidades estrangeiras, o que autoriza a realização de serviços em aeronaves de diferentes fabricantes, incluindo Embraer, ATR e Airbus.
Além disso, a companhia mantém um laboratório de engenharia voltado ao desenvolvimento de soluções tecnológicas para manutenção aeronáutica, com uso de técnicas avançadas de inspeção, como ultrassom, termografia e ensaios não destrutivos.
