A multinacional chinesa BYD, referência global em mobilidade elétrica, foi confirmada como a nova responsável pela fabricação dos trens da Linha 17-Ouro do monotrilho de São Paulo, um projeto que enfrentou anos de atrasos e entraves jurídicos. O anúncio foi feito nesta segunda-feira (4) pelo presidente do Metrô de São Paulo, Julio Castiglioni.
A linha, que terá 6,7 quilômetros de extensão e oito estações, fará conexão com a Linha 9-Esmeralda da CPTM e a Linha 5-Lilás do Metrô. A obra, inicialmente prevista como um dos legados da Copa do Mundo de 2014, sofreu diversas interrupções ao longo dos anos, mas agora ganha novo fôlego com a entrada da fabricante asiática.
De acordo com Castiglioni, a previsão é que a operação comercial da Linha 17-Ouro comece em março de 2026, com todos os trens em funcionamento até setembro do mesmo ano. A operação ficará a cargo da ViaMobilidade, que já administra as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.
Atualmente dois trens da BYD já estão situados no Pátio Água Espraiada, enquanto outros dois aguardam liberação no porto de Santos para poderem integrar a frota.
Linha 17-Ouro: promessas, atrasos e nova esperança
A Linha 17-Ouro foi anunciada há mais de uma década como uma importante ligação entre o Aeroporto de Congonhas e a malha metroviária da capital paulista. Entretanto, o projeto enfrentou uma série de problemas, como:
- Paralisações nas obras
- Aditivos contratuais
- Disputas judiciais
- Trocas de empresas responsáveis
Com a entrada da BYD, o governo paulista aposta na redução de riscos de novos atrasos e na conclusão do empreendimento. O investimento total da linha está estimado em R$ 5,8 bilhões.
Tecnologia e inovação chinesa no transporte público paulista
A escolha da BYD representa um marco para a infraestrutura de mobilidade em São Paulo. A empresa não apenas fornecerá os trens, mas também será responsável pela integração dos sistemas operacionais da linha. Segundo o governo, a tecnologia de ponta e a experiência internacional da fabricante devem contribuir para maior eficiência e confiabilidade da operação.
A presença da BYD SkyRail reforça a aposta em soluções sustentáveis e modernas de transporte urbano, ampliando a parceria entre Brasil e China no setor de mobilidade elétrica e infraestrutura ferroviária.
