A Fiat já trabalha no desenvolvimento da nova geração do Fastback, que promete mudar completamente o posicionamento do SUV cupê no Brasil. O modelo, flagrado novamente em testes na Europa, terá visual inédito, interior reformulado e base totalmente nova, com lançamento previsto no mercado brasileiro a partir de 2027.
Derivado da plataforma do novo Grande Panda — que será o sucessor do Argo no Brasil a partir de 2026 —, o carro fará parte da nova estratégia global da Stellantis e estreará primeiro na Europa, antes de desembarcar por aqui.
As imagens publicadas por perfis especializados como o FCA Fan Brazil e pelo site Carscoops mostram que o novo Fastback já utiliza sua carroceria definitiva. O modelo segue a nova identidade visual da Fiat, com linhas mais retas, inspiração retrô e forte apelo emocional.
Na dianteira, os faróis full-LED são mais finos e modernos, com assinatura luminosa em formato de “lágrima”, remetendo diretamente ao Grande Panda. A grade frontal será fechada e deve adotar o padrão gráfico pixelado, além do emblema retrô da marca. O para-choque traz uma ampla entrada de ar inferior e acabamento que simula proteção metálica, reforçando o aspecto robusto.
Na lateral, os para-lamas apresentam vincos mais marcados e uma linha de cintura elevada. Já a traseira mantém a silhueta fastback, com queda acentuada do teto, lanternas em LED mais estreitas e spoiler integrado ao vidro traseiro — assinatura que consagrou o modelo atual.
Interior moderno, mas sem abandonar o que funciona
Um dos flagras mais curiosos revelou o interior praticamente exposto, algo incomum nessa fase de testes. As imagens indicam que a Fiat optou por evoluir o projeto atual, sem romper completamente com o Fastback vendido hoje no Brasil.
O console central elevado permanece, assim como o freio de estacionamento eletrônico e a posição de dirigir mais alta. O painel combina um quadro de instrumentos digital compacto com uma central multimídia maior, posicionada no centro. Materiais com efeito de couro contrastam com áreas em preto brilhante, criando um ambiente mais sofisticado.
Um ponto que chama atenção é a manutenção de botões físicos na parte inferior do painel, indicando uma preocupação da marca com a usabilidade. O volante de dois raios, o botão de partida, o desenho da multimídia e o padrão dos bancos — com costuras quadradas e encostos semi-integrados — seguem o mesmo estilo do Grande Panda.
Quando chega ao Brasil?
O Fastback atual foi lançado em 2022, mas a nova geração será um projeto global da Stellantis. A estreia está prevista para 2026 na Europa, com chegada ao Brasil entre 2027 e 2028.
