A equipe Red Bull Racing enfrenta mais um capítulo de reformulação interna em meio à temporada 2026 da Fórmula 1. Desta vez, a mudança envolve diretamente a equipe técnica de Max Verstappen, que foi informado sobre a saída de um de seus principais membros.
O mecânico dinamarquês Ole Schack, responsável pela parte dianteira do carro do piloto, decidiu deixar a escuderia após uma longa trajetória. Ele já comunicou sua intenção de saída, embora ainda haja negociações em andamento sobre a data exata de desligamento.
Schack é considerado um dos profissionais mais antigos da equipe, com participação em todos os Grandes Prêmios desde 2005, ainda na fase inicial da Red Bull após a aquisição da antiga Jaguar. Ao longo dos anos, tornou-se peça-chave na operação de pista, especialmente no lado da garagem de Verstappen.
A saída ocorre em meio a um cenário de transformações profundas dentro da equipe. Mudanças recentes na liderança e na estrutura interna teriam influenciado a decisão do mecânico, que busca novos desafios profissionais.
Reestruturação amplia clima de instabilidade
Nos últimos meses, a Red Bull passou por uma série de alterações relevantes. A saída do ex-chefe de equipe Christian Horner marcou o início de uma nova fase, seguida pela chegada de Laurent Mekies ao comando da escuderia.
Além disso, nomes importantes como o consultor Helmut Marko e o designer técnico Craig Skinner também deixaram a equipe. Outro integrante da equipe de Verstappen, Matt Caller, já havia saído anteriormente para integrar outro projeto na categoria.
Desempenho abaixo do esperado em 2026
As mudanças estruturais coincidem com um início de temporada abaixo das expectativas para a Red Bull. Após as primeiras etapas do campeonato, a equipe ocupa posições inferiores na classificação de construtores, enquanto Verstappen aparece distante das primeiras colocações entre os pilotos.
Problemas de equilíbrio no carro têm sido apontados como um dos principais fatores para o desempenho irregular nas pistas.
Caso a saída de Schack seja confirmada nos próximos meses, a Red Bull acumulará mais uma perda significativa em sua estrutura técnica. O movimento reforça o momento de transição vivido pela equipe, que tenta se reorganizar enquanto enfrenta desafios esportivos e internos simultaneamente.
