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Marca de carros mais famosa do mundo chega ao Brasil com 3 novos automóveis

Por Pedro Silvini
31/08/2025
Em Geral
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carro

A indústria automotiva brasileira vai ganhar uma nova protagonista a partir de 2026. A Caoa, já responsável pela operação da Chery no país, fechou parceria com a Changan, uma das maiores fabricantes da China, para lançar três modelos inéditos no mercado nacional. A informação foi revelada pela Autoesporte e confirmada por fontes ligadas à companhia. A estreia oficial deve ocorrer em novembro deste ano, no Salão do Automóvel de São Paulo, com início das vendas previsto para abril de 2026.

Entre os primeiros lançamentos estão dois SUVs da linha Uni. O Changan Unit-T, de 4,5 metros, será o carro-chefe. Um pouco maior que o Toyota Corolla Cross, líder entre os C-SUVs, ele deve chegar equipado com motor 1.5 turbo de 188 cv e 299 Nm.

O outro modelo é o Changan CS75 Plus, SUV médio de porte semelhante ao Haval H6, que vem ganhando destaque no Brasil. Com design arrojado e foco em tecnologia, os dois veículos foram flagrados em testes no território nacional e devem ser montados na fábrica da Caoa em Anápolis (GO).

Avatr 11: aposta elétrica

Além dos utilitários esportivos a combustão, a Caoa Changan prepara a chegada do Avatr 11, um SUV totalmente elétrico com autonomia superior a 800 km na versão BEV e mais de 1.000 km na configuração EREV (híbrido com extensor de alcance). O modelo deve ser o grande trunfo da marca para disputar espaço em um segmento cada vez mais competitivo, liderado por marcas como BYD e GWM.

Estratégia e independência

A entrada da Changan ocorre em um momento de expansão da Caoa no setor automotivo. Apesar da nova parceria, a associação com a Chery segue ativa, com a produção da linha Tiggo e da recém-lançada Omoda Jaecoo. No entanto, as concessionárias da Changan e da Chery serão independentes, já que as duas marcas são concorrentes diretas no mercado chinês.

Segundo especialistas, o movimento amplia a liberdade da Caoa no Brasil, que buscava diversificar seu portfólio após a negativa da Chery em incluir as marcas Omoda e Exeed na parceria. Com a Changan, o grupo comandado por Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho ganha mais fôlego para disputar novos nichos de mercado e até planeja, futuramente, ter uma marca própria.

Pedro Silvini

Pedro Silvini

Jornalista em formação pela Universidade de Taubaté (UNITAU), colunista de conteúdo social e opinativo. Apaixonado por cinema, música, literatura e cultura regional.

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