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Nova lei promete tornar carros verdes mais baratos no Brasil

Por Alan da Silva
09/07/2025
Em Geral
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Imagem ilustrativa: standret/freepik

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O lançamento do Novo Imposto Verde insere-se no contexto de políticas sustentáveis do governo brasileiro, tendo como um dos principais objetivos a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veículos menos poluentes e de fabricação interna.

O programa visa criar um ambiente de mercado mais competitivo em resposta ao crescimento das importações de veículos, especialmente aqueles vindos da China. A implementação do IPI Verde busca repartir essas alíquotas de maneira mais favorável para modelos que atendam aos critérios de eficiência energética, reciclabilidade e baixo impacto ambiental.

Estratégia para a indústria local

A estratégia do governo é clara: estimular a produção local ao oferecer benefícios fiscais para veículos que cumpram requisitos sustentáveis específicos. O programa quer proporcionar vantagem competitiva para as montadoras nacionais, reduzindo os preços finais dos produtos sem comprometer a tecnologia e a qualidade dos mesmos.

Empresas como Volkswagen, General Motors, Hyundai, Renault e Stellantis estão adaptando suas linhas para se alinhar com as novas diretrizes, o que pode diminuir custos de produção e resultar em preços mais atrativos.

Critérios de sustentabilidade

Para que um veículo seja considerado “sustentável”, ele deve incluir características como eficiência no consumo de combustível, segurança através de recursos assistivos à direção, alta reciclabilidade e uso reduzido de carbono em sua produção e descarte.

A resposta do mercado a essas mudanças, no entanto, dependerá da capacidade dessas montadoras em equilibrar tecnologia e custo, sob a pressão de preços globais. 

Dados recentes destacam um aumento de 37,2% na importação de veículos da China entre janeiro e junho de 2025, totalizando 70,9 mil unidades no período. 

O governo brasileiro anunciou que regras e critérios detalhados serão divulgados nos próximos meses, permitindo às montadoras uma adaptação concreta ao novo cenário fiscal. 

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Alan da Silva

Alan da Silva

Jornalista e revisor.

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