Um dos pedágios mais conhecidos — e temidos — pelos motoristas que seguem para o litoral de São Paulo começará a ser desmontado a partir de julho. A tradicional praça do Sistema Anchieta-Imigrantes dará lugar ao modelo eletrônico de cobrança, o chamado free flow, que elimina cancelas e permite a passagem dos veículos sem parada.
A mudança põe fim a um cenário comum em feriados prolongados e na alta temporada: quilômetros de congestionamento concentrados nas cabines de cobrança.
O novo sistema, batizado de Siga Fácil, utiliza pórticos equipados com câmeras, sensores e antenas capazes de identificar automaticamente a placa do veículo ou a tag eletrônica instalada no para-brisa. A cobrança será feita de forma automática, sem necessidade de reduzir a velocidade ou parar.
O primeiro pórtico começou a ser instalado no km 33 da Via Anchieta. Na Rodovia dos Imigrantes, outro equipamento será montado no km 29, substituindo a praça atual localizada no km 32. Até o fim de junho, os equipamentos funcionarão apenas em fase de testes, sem cobrança.
Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a operação definitiva depende da conclusão das etapas técnicas e da autorização formal do órgão regulador. A data exata de início da cobrança será divulgada após essa validação.
Mudança na forma de cobrança
Atualmente, a tarifa do Sistema Anchieta-Imigrantes é de R$ 38,70, cobrada apenas no sentido da capital para o litoral. Com o novo modelo, o valor será dividido:
- R$ 19,35 na descida da serra (sentido Litoral)
- R$ 19,35 na subida (sentido São Paulo)
O motorista pagará apenas pelo trecho utilizado. Motociclistas seguem isentos, conforme as regras vigentes.
A cobrança passará a ser bidirecional e totalmente eletrônica, substituindo o modelo concentrado em apenas um sentido.
Fim das filas históricas
A expectativa do governo estadual e da concessionária Ecovias Imigrantes é que o sistema elimine os gargalos nas praças físicas, especialmente em períodos de grande fluxo, como feriados e férias escolares.
Além da fluidez, a promessa é de mais segurança no trecho de serra. Paralelamente à implantação do free flow, a concessionária realiza estudos para modernizar a Operação Comboio — adotada em casos de neblina intensa. A proposta inclui painéis eletrônicos inteligentes capazes de identificar automaticamente as condições climáticas e ajustar a sinalização em tempo real.
Durante um período de transição, as estruturas físicas das praças ainda serão mantidas para garantir a operação tradicional do comboio quando necessário.
