A nova mistura de gasolina, conhecida como E30, entrou em vigor no Brasil em 1º de agosto de 2025. A mudança, aprovada pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), aumentou o teor de etanol na gasolina de 27% para 30%.
Este ajuste visa reduzir a dependência do combustível importado e estabilizar os preços nas bombas. Com esse aumento, projeta-se que o preço do litro caia até R$ 0,11, de acordo com dados do Ministério de Minas e Energia.
Economia e sustentabilidade
Com a nova gasolina E30, o Brasil busca minimizar suas importações de gasolina, economizando 760 milhões de litros por ano. Além disso, a gasolina E30 é mais sustentável, pois o etanol provém de fontes renováveis, resultando em menor emissão de gases poluentes. Essa iniciativa faz parte de um movimento global por energias mais limpas.
No entanto, preocupações surgem para veículos movidos exclusivamente a gasolina. O uso de mais etanol pode causar corrosão e reduzir a eficiência do combustível em motores menos adaptados. Testes do Instituto Mauá de Tecnologia, entretanto, mostraram que, em veículos modernos, os ajustes de desempenho são mínimos.
Efeitos econômicos
A introdução da gasolina E30 também influencia o agronegócio e o mercado de trabalho no Brasil. A maior demanda por etanol deve valorizar a produção nacional, especialmente da cana-de-açúcar, gerando bons impactos econômicos. A previsão é de investimento de R$ 10 bilhões e a criação de 50 mil novos empregos, com benefícios adicionais para comunidades agrícolas.
A transição de E27 para E30 representa um passo significativo rumo à autossuficiência energética. Embora não cause uma queda de preços imediata, a expectativa é de maior estabilidade a longo prazo, fortalecendo a economia local e reduzindo a vulnerabilidade às flutuações do mercado de petróleo.
