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Preço da gasolina deve disparar no Brasil após bombardeio dos Estados Unidos

Por Alan da Silva
23/06/2025
Em Geral
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Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil

Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil

As recentes tensões no Oriente Médio têm trazido inquietação global, especialmente em relação ao impacto potencial nos preços dos combustíveis no Brasil. No último domingo, o parlamento do Irã aprovou uma proposta para fechar o Estreito de Ormuz.

Essa decisão responde aos ataques dos Estados Unidos às instalações nucleares iranianas. O estreito é crucial para 20% do transporte mundial de petróleo. Caso o plano se concretize, projeta-se uma elevação significativa nos preços dos combustíveis devido à restrição da oferta global.

O Estreito de Ormuz, ligando o Golfo Pérsico ao Mar de Omã, é vital para o escoamento do petróleo global. A aprovação do fechamento, ainda sujeita ao aval do Conselho Supremo de Segurança Nacional do Irã, preocupa o mercado brasileiro.

A diminuição da oferta global poderia pressionar os preços internacionais do petróleo e impactar negativamente os custos nas bombas brasileiras.

Impactos no Brasil

No Brasil, um aumento imediato dos preços dos combustíveis poderia ser sentido rapidamente. As regiões Norte e Nordeste, menos dependentes do petróleo da Petrobras e mais das refinarias privadas, poderiam sofrer impactos mais intensos. Setores que dependem de transporte e logística, como alimentação, podem enfrentar aumento de custos, que serão repassados aos consumidores.

Riscos de inflação e recessão

O aumento do preço do diesel no Brasil pode desencadear uma série de aumentos em outros setores econômicos. O custo elevado do transporte pode influenciar os preços de alimentos e produtos industrializados, agravando a inflação. Esse cenário pressionaria a política monetária brasileira, possivelmente resultando em ajustes nas taxas de juros pelo Banco Central.

O Brasil, embora autossuficiente em petróleo, ainda depende de importações para atender toda a demanda. O fechamento do Estreito de Ormuz forçaria o país a buscar fornecedores alternativos, como as nações africanas. No entanto, as dificuldades logísticas e os custos elevados podem limitar tais alternativas.

Alan da Silva

Alan da Silva

Jornalista e revisor.

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