Motoristas que levarem passageiros ao Aeroporto Internacional de Salvador poderão ter que pagar uma tarifa adicional caso permaneçam por mais de 10 minutos na área de embarque e desembarque. A medida faz parte da implantação do sistema chamado “Kiss & Fly”, modelo já utilizado em aeroportos de outros países para controlar o fluxo de veículos.
A proposta prevê uma parada rápida gratuita, destinada apenas ao embarque ou desembarque imediato de passageiros. Caso o tempo máximo seja ultrapassado, o motorista poderá ser cobrado, embora o valor da tarifa ainda não tenha sido divulgado.
Segundo a Vinci Airports, concessionária responsável pela administração do terminal, o sistema será controlado por cancelas instaladas na entrada da área, permitindo o monitoramento do tempo de permanência dos veículos sem que o condutor precise sair do carro.
A implantação do modelo está prevista para ocorrer em etapas. De acordo com o aeroporto, o sistema deve passar por fase de testes e adaptação com início da operação definitiva previsto para o primeiro semestre de 2026.
A concessionária afirma que o objetivo é melhorar a organização do trânsito, aumentar a segurança e garantir maior fluidez no acesso ao terminal, especialmente nos horários de maior movimento, quando o fluxo pode chegar a 1.100 veículos por hora.
Projeto gera polêmica e questionamentos
Apesar da justificativa operacional, a implantação do sistema gerou polêmica administrativa e jurídica. Documentos revelados pelo veículo A TARDE indicam que órgãos da Prefeitura de Salvador emitiram pareceres contrários ao projeto.
Entre os questionamentos estão análises da Transalvador, que apontaram possíveis impactos na mobilidade urbana e riscos para a segurança viária no entorno do aeroporto. Técnicos também levantaram dúvidas sobre a legalidade da cobrança pelo uso do meio-fio, já que a área é considerada via pública.
A Procuradoria-Geral do Município (PGM) chegou a determinar, em 2025, a suspensão do processo administrativo para esclarecimentos sobre o alvará concedido para a instalação do sistema. Mesmo com as divergências, as obras de instalação das cancelas continuaram e já podem ser vistas na área externa do terminal.
