A BYD prepara um dos lan\u00e7amentos mais esperados do ano para o mercado automotivo brasileiro: sua primeira caminhonete h\u00edbrida intermedi\u00e1ria, que promete competir diretamente com a Fiat Toro, l\u00edder da categoria. A estreia global do modelo est\u00e1 marcada para novembro, durante o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, em S\u00e3o Paulo, marcando tamb\u00e9m a primeira participa\u00e7\u00e3o da montadora chinesa no evento.<\/p>\n\n\n\n
O lan\u00e7amento vem em um momento estrat\u00e9gico para a BYD, que busca retomar o f\u00f4lego no Brasil ap\u00f3s um primeiro semestre discreto. A marca tamb\u00e9m ir\u00e1 abrir sua f\u00e1brica em Cama\u00e7ari (BA) e estrear no pa\u00eds sua divis\u00e3o de luxo, a Denza, com SUVs e sed\u00e3s que devem ampliar a presen\u00e7a da empresa entre os ve\u00edculos de maior valor agregado.<\/p>\n\n\n\n
Embora a fabricante ainda mantenha o nome do modelo em sigilo, a nova picape dever\u00e1 compartilhar a plataforma e conjunto mec\u00e2nico com o Denza B5, SUV de luxo com chassi de longarinas e motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida plug-in. Na vers\u00e3o da caminhonete, o sistema combina um motor 1.5 turbo a combust\u00e3o (183 cv) com dois motores el\u00e9tricos: um dianteiro de 231 cv e outro traseiro de 204 cv, totalizando 437 cv de pot\u00eancia combinada e 65 kgfm de torque.<\/p>\n\n\n\n
A expectativa \u00e9 de que o modelo tenha tra\u00e7\u00e3o integral, autonomia total de at\u00e9 1.200 km (incluindo modo 100% el\u00e9trico) e desempenho semelhante ao dos SUVs premium, com acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em menos de 6 segundos \u2014 n\u00fameros impressionantes para uma picape de uso urbano e misto.<\/p>\n\n\n\n
Se seguir a linha dos modelos Denza, a picape dever\u00e1 apostar forte em design agressivo e alto n\u00edvel de acabamento interno. A BYD tem investido em pain\u00e9is multim\u00eddia com m\u00faltiplas telas, sistemas de som premium, head-up display com realidade aumentada e at\u00e9 refrigerador integrado, como j\u00e1 visto no Denza Z9 \u2014 sed\u00e3 h\u00edbrido com at\u00e9 951 cv na vers\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n
A estrat\u00e9gia mira n\u00e3o s\u00f3 o p\u00fablico de picapes intermedi\u00e1rias, como tamb\u00e9m o consumidor que busca tecnologia, pot\u00eancia e efici\u00eancia energ\u00e9tica \u2014 sem pagar pre\u00e7os exorbitantes de modelos a combust\u00e3o com desempenho inferior.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da caminhonete, a BYD vai apresentar tr\u00eas novos modelos da linha Denza no Sal\u00e3o: o SUV B5, o sed\u00e3 esportivo Z9 e, possivelmente, a vers\u00e3o perua Z9 GT. O B5 dever\u00e1 atuar como rival direto do Land Rover Defender, com at\u00e9 686 cv e estrutura robusta para o off-road de luxo. J\u00e1 o Z9 impressiona pelos seus oito monitores internos, autonomia de 1.100 km e design aerodin\u00e2mico inspirado no Tesla Model S.<\/p>\n\n\n\n