{"id":11521,"date":"2025-07-01T16:47:50","date_gmt":"2025-07-01T19:47:50","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=11521"},"modified":"2025-07-01T16:47:52","modified_gmt":"2025-07-01T19:47:52","slug":"nova-amarok-promete-ser-a-picape-mais-completa-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/nova-amarok-promete-ser-a-picape-mais-completa-do-brasil\/","title":{"rendered":"Nova Amarok promete ser a picape mais completa do Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>A nova gera\u00e7\u00e3o da Volkswagen Amarok j\u00e1 est\u00e1 circulando pelas rodovias brasileiras em fase de testes. Imagens reveladas pelo perfil @placaverde mostram o modelo rodando ao lado da Amarok atual, alimentando a expectativa de que a nova picape possa ser a mais completa do segmento no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas \u00e9 importante esclarecer: a novidade vista nas estradas n\u00e3o \u00e9 a mesma Amarok de segunda gera\u00e7\u00e3o vendida em outros mercados e produzida na \u00c1frica do Sul, desenvolvida em parceria com a Ford. O projeto global \u2014 que transformou a Amarok em um clone da Ranger \u2014 foi cancelado na Argentina. No lugar, a Volkswagen aposta em uma vers\u00e3o exclusiva para a Am\u00e9rica do Sul, apelidada de \u201cAmarok South America\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A nova Amarok sul-americana ser\u00e1 fabricada na Argentina e ter\u00e1 como refer\u00eancia a SAIC Maxus Interstellar X, picape chinesa de grandes propor\u00e7\u00f5es. O modelo adota plataforma monobloco combinada a chassi tradicional, solu\u00e7\u00e3o que une maior rigidez, conforto e redu\u00e7\u00e3o de peso, aprimorando a dirigibilidade tanto na estrada quanto fora dela.<\/p>\n\n\n\n<p>As dimens\u00f5es tamb\u00e9m impressionam: a carroceria ser\u00e1 cerca de 150 mm mais longa, 51 mm mais larga e com entre-eixos 203 mm maior do que a Amarok atual, prometendo mais espa\u00e7o interno e ca\u00e7amba integrada \u00e0 cabine, o que deve melhorar a experi\u00eancia ao volante e o conforto em terrenos irregulares.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tecnologia e motoriza\u00e7\u00e3o de nova gera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Outro destaque \u00e9 o interior minimalista, com painel 100% digital e sem bot\u00f5es f\u00edsicos, seguindo a tend\u00eancia de digitaliza\u00e7\u00e3o vista nos lan\u00e7amentos mais modernos. A nova plataforma tamb\u00e9m permitir\u00e1 motoriza\u00e7\u00e3o flex\u00edvel, com vers\u00f5es a gasolina, diesel e at\u00e9 possibilidade de variantes el\u00e9tricas \u2014 preparando a Amarok para um futuro mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>Com lan\u00e7amento previsto para 2027 na Argentina, a expectativa \u00e9 que a nova Amarok chegue ao Brasil logo depois, j\u00e1 posicionada como uma refer\u00eancia de inova\u00e7\u00e3o, tecnologia e robustez no segmento das picapes m\u00e9dias. Enquanto isso, os primeiros flagras da nova gera\u00e7\u00e3o nas estradas nacionais s\u00f3 aumentam o entusiasmo entre os entusiastas do off-road e da linha utilit\u00e1ria premium.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A nova gera\u00e7\u00e3o da Volkswagen Amarok j\u00e1 est\u00e1 circulando pelas rodovias brasileiras em fase de testes. 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