{"id":12898,"date":"2025-07-15T09:29:55","date_gmt":"2025-07-15T12:29:55","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=12898"},"modified":"2025-07-15T09:31:30","modified_gmt":"2025-07-15T12:31:30","slug":"conheca-esse-trem-historico-que-conecta-duas-cidades-mineiras-e-encanta-turistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/conheca-esse-trem-historico-que-conecta-duas-cidades-mineiras-e-encanta-turistas\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a esse trem hist\u00f3rico que conecta duas cidades mineiras e encanta turistas"},"content":{"rendered":"\n<p>Em 1881, durante o reinado de <strong>Dom Pedro II,<\/strong> a ferrovia hist\u00f3rica que conecta <strong>S\u00e3o Jo\u00e3o del Rei <\/strong>a <strong>Tiradentes <\/strong>foi inaugurada, marcando um significativo avan\u00e7o na infraestrutura brasileira na \u00e9poca. Esse trajeto, com seus 13 quil\u00f4metros, continua em opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 hoje, proporcionando uma experi\u00eancia imersiva na hist\u00f3ria do Brasil imperial.<\/p>\n\n\n\n<p>Classificada como Patrim\u00f4nio Hist\u00f3rico Nacional em 1989, a ferrovia \u00e9 um s\u00edmbolo do desenvolvimento econ\u00f4mico e cultural de Minas Gerais na segunda metade do s\u00e9culo XIX.<\/p>\n\n\n\n<p>A opera\u00e7\u00e3o da Maria Fuma\u00e7a n\u00e3o \u00e9 apenas uma viagem no tempo, mas tamb\u00e9m um transporte c\u00eanico por uma paisagem rica em hist\u00f3ria e beleza natural. O trem percorre um cen\u00e1rio dominado pelo Rio das Mortes e a Serra de S\u00e3o Jos\u00e9, evidenciando a uni\u00e3o entre o patrim\u00f4nio natural e cultural de Minas Gerais.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde os tempos do Brasil Col\u00f4nia, essa infraestrutura ferrovi\u00e1ria facilitou o transporte de pessoas e de mercadorias valiosas, como ouro e caf\u00e9, promovendo assim a integra\u00e7\u00e3o regional.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Import\u00e2ncia das ferrovias<\/h2>\n\n\n\n<p>S\u00e3o Jo\u00e3o del Rei e Tiradentes s\u00e3o duas cidades ic\u00f4nicas que, al\u00e9m de estarem interligadas pela linha f\u00e9rrea, possuem um extenso acervo arquitet\u00f4nico dos tempos do ciclo do ouro. Na esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de S\u00e3o Jo\u00e3o del Rei, h\u00e1 um museu que preserva documentos e equipamentos hist\u00f3ricos. A locomotiva <strong>EFOM n\u00ba 1, <\/strong>destacada no acervo, ilustra o per\u00edodo em que transportava a elite do Brasil Imp\u00e9rio.<\/p>\n\n\n\n<p>Em Minas Gerais, as ferrovias desempenharam um papel crucial no crescimento econ\u00f4mico, ao conectarem o estado com centros de log\u00edstica importantes, como o Porto de Santos. Com uma rede ferrovi\u00e1ria de 2,5 mil quil\u00f4metros, Minas Gerais sustenta ainda hoje atividades essenciais para a economia.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Linha est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o desde 1881. Veja detalhes da rota.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":12899,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12898","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12898"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12898\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12901,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12898\/revisions\/12901"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}