{"id":13649,"date":"2025-07-22T10:46:05","date_gmt":"2025-07-22T13:46:05","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=13649"},"modified":"2025-07-22T10:46:07","modified_gmt":"2025-07-22T13:46:07","slug":"governo-confirma-e-maioria-dos-radares-devem-parar-ainda-neste-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/governo-confirma-e-maioria-dos-radares-devem-parar-ainda-neste-mes\/","title":{"rendered":"Governo confirma e maioria dos radares devem parar ainda neste m\u00eas"},"content":{"rendered":"\n

O governo do presidente Lula anunciou significativos cortes no or\u00e7amento, afetando diretamente os radares nas rodovias federais <\/strong>brasileiras. Essa redu\u00e7\u00e3o dr\u00e1stica de verbas, cerca de 88% do montante inicialmente previsto, coloca em risco o funcionamento do Programa Nacional de Controle de Velocidade (PNCV).<\/p>\n\n\n\n

Este programa, gerido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), desempenha um papel crucial na fiscaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, aplicando multas e promovendo a seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

Desde mar\u00e7o, o DNIT alerta sobre a possibilidade de suspens\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es a partir de agosto de 2025, expondo milh\u00f5es de motoristas a potenciais perigos nas estradas. Com apenas R$ 43,36 milh\u00f5es alocados de um total originalmente solicitado de R$ 364,1 milh\u00f5es, o futuro de 21 contratos fundamentais est\u00e1 em risco.<\/p>\n\n\n\n

Contratos em suspens\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

A falta de recursos amea\u00e7a paralisar os radares j\u00e1 em agosto deste ano. <\/strong>Esses equipamentos s\u00e3o vitais para controlar a velocidade e aplicar multas, elementos essenciais para manter a seguran\u00e7a nas rodovias federais.<\/p>\n\n\n\n

Sem a fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, a probabilidade de acidentes aumenta, o que pode resultar em graves consequ\u00eancias para motoristas e passageiros.<\/p>\n\n\n\n

A opera\u00e7\u00e3o dos radares tamb\u00e9m tem impactos econ\u00f4micos. At\u00e9 2022, a arrecada\u00e7\u00e3o de multas era revertida para manuten\u00e7\u00e3o e melhorias. A interrup\u00e7\u00e3o do controle amea\u00e7a comprometer ainda mais as finan\u00e7as alocadas para a infraestrutura vi\u00e1ria nacional.<\/p>\n\n\n\n

Economia em risco<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m do risco aumentado de acidentes, o custo econ\u00f4mico das colis\u00f5es de tr\u00e2nsito \u00e9 expressivo. Segundo relat\u00f3rios, a aus\u00eancia de fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica pode agravar esse cen\u00e1rio, com impactos significativos no Sistema \u00danico de Sa\u00fade (SUS) e na economia em geral.<\/p>\n\n\n\n

O aumento esperado nos acidentes de tr\u00e2nsito pressiona ainda mais o j\u00e1 sobrecarregado sistema de sa\u00fade.<\/p>\n\n\n\n

Em meio a essa situa\u00e7\u00e3o cr\u00edtica, o DNIT est\u00e1 coordenando esfor\u00e7os com o Minist\u00e9rio dos Transportes para encontrar solu\u00e7\u00f5es vi\u00e1veis que mantenham a opera\u00e7\u00e3o do PNCV. Em junho, uma libera\u00e7\u00e3o emergencial de R$ 10 milh\u00f5es assegurou a continuidade do servi\u00e7o em julho, mas medidas adicionais s\u00e3o necess\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 agora, n\u00e3o houve confirma\u00e7\u00e3o sobre novos recursos para o segundo semestre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Situa\u00e7\u00e3o cr\u00edtica foi revelada pelo governo federal. Cen\u00e1rio esperado pode ser catastr\u00f3fico.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":13650,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13649"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13655,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13649\/revisions\/13655"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}