{"id":14049,"date":"2025-07-27T16:47:00","date_gmt":"2025-07-27T19:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=14049"},"modified":"2025-07-24T17:27:23","modified_gmt":"2025-07-24T20:27:23","slug":"comprar-um-byd-dolphin-mini-por-r-65-mil-e-possivel-saiba-como","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/comprar-um-byd-dolphin-mini-por-r-65-mil-e-possivel-saiba-como\/","title":{"rendered":"Comprar um BYD Dolphin Mini por R$ 65 mil \u00e9 poss\u00edvel; saiba como"},"content":{"rendered":"\n<p>O <strong>BYD Atto 1, <\/strong>carro el\u00e9trico acess\u00edvel, foi oficialmente apresentado, tornando-se uma das op\u00e7\u00f5es mais econ\u00f4micas no mercado global. A revela\u00e7\u00e3o ocorreu no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel da<strong> Indon\u00e9sia <\/strong>(GIIAS), consolidando a presen\u00e7a da BYD na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>O nome Atto 1 \u00e9 uma rebatiza\u00e7\u00e3o do Seagull, famoso na China, tamb\u00e9m conhecido como Dolphin Mini e Dolphin Surf em outros pa\u00edses. Na Indon\u00e9sia, os pre\u00e7os come\u00e7am em US$ 12 mil, pouco mais de<strong> R$ 66 mil <\/strong>em convers\u00e3o direta.<\/p>\n\n\n\n<p>A estreia do Atto 1 destaca a estrat\u00e9gia da BYD para conquistar o mercado indon\u00e9sio com modelos financeiramente acess\u00edveis. Dispon\u00edvel em duas vers\u00f5es, Standard Range Dynamic e Long Range Premium, o modelo vem equipado com baterias de 30,08 kWh e 38,88 kWh, respectivamente, oferecendo autonomia de at\u00e9 300 km e 380 km.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Destaques tecnol\u00f3gicos&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>O interior do Atto 1 preza pela simplicidade e funcionalidade, caracter\u00edsticas da BYD, e inclui uma central multim\u00eddia de 10,1 polegadas compat\u00edvel com Apple CarPlay e Android Auto. Conta ainda com um<strong> painel digital de 7 polegadas. <\/strong>A vers\u00e3o Premium oferece carregador por indu\u00e7\u00e3o e ajustes para o volante, ampliando seu apelo competitivo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Crescimento dos el\u00e9tricos na Indon\u00e9sia<\/h2>\n\n\n\n<p>A Indon\u00e9sia, um dos maiores mercados automotivos do Sudeste Asi\u00e1tico, observa um aumento expressivo nas vendas de el\u00e9tricos, impulsionado por incentivos fiscais e pol\u00edticas de apoio \u00e0 produ\u00e7\u00e3o local. A chegada do Atto 1 \u00e9 um passo importante para democratizar o acesso a ve\u00edculos sustent\u00e1veis no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Com o Atto 1, a BYD fortalece sua oferta de modelos econ\u00f4micos, buscando replicar o sucesso observado globalmente, onde j\u00e1 superou a Tesla em vendas. A competi\u00e7\u00e3o no mercado inclui rivais como Hyundai e Wuling Motors, com modelos tamb\u00e9m voltados para o p\u00fablico local.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A vers\u00e3o Premium oferece carregador por indu\u00e7\u00e3o e ajustes para o volante. Confira.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":11832,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14049"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14050,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14049\/revisions\/14050"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}