{"id":14098,"date":"2025-07-25T09:42:09","date_gmt":"2025-07-25T12:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=14098"},"modified":"2025-07-25T09:42:11","modified_gmt":"2025-07-25T12:42:11","slug":"brasil-surpreende-e-lanca-o-seu-primeiro-carro-eletrico-da-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/brasil-surpreende-e-lanca-o-seu-primeiro-carro-eletrico-da-historia\/","title":{"rendered":"Brasil surpreende e lan\u00e7a o seu primeiro carro el\u00e9trico da hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"\n<p>O dia 1\u00ba de julho de 2025 entrou para a hist\u00f3ria da ind\u00fastria automotiva brasileira. Em Cama\u00e7ari, na Bahia, a BYD apresentou oficialmente o primeiro carro el\u00e9trico produzido em s\u00e9rie no Brasil, o Dolphin Mini, marcando o in\u00edcio de uma nova fase para a mobilidade sustent\u00e1vel no pa\u00eds. O evento, realizado no galp\u00e3o de 160 mil metros quadrados do complexo adquirido da Ford em 2023, foi descrito pela empresa como \u201cum momento hist\u00f3rico n\u00e3o apenas para a BYD, mas para toda a Am\u00e9rica Latina\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O Dolphin Mini, que j\u00e1 superou 1 milh\u00e3o de unidades produzidas globalmente e conquistou o t\u00edtulo de Carro Urbano do Ano de 2025 pelo World Car Awards, chega ao Brasil como um fen\u00f4meno: mais de 34 mil unidades j\u00e1 foram vendidas no pa\u00eds antes mesmo da produ\u00e7\u00e3o em larga escala. \u201cEscolhemos a Bahia pela for\u00e7a de seu povo e pelo potencial transformador da regi\u00e3o\u201d, declarou Stella Li, vice-presidente executiva global da BYD e CEO da empresa nas Am\u00e9ricas e Europa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"792\" src=\"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-9.png\" alt=\"BYD\" class=\"wp-image-11489\" srcset=\"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-9.png 1200w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-9-300x198.png 300w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-9-768x507.png 768w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-9-150x99.png 150w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-9-750x495.png 750w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-9-1140x752.png 1140w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">(Reprodu\u00e7\u00e3o\/BYD)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Produ\u00e7\u00e3o em fases e promessa de expans\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar do lan\u00e7amento simb\u00f3lico, a produ\u00e7\u00e3o em escala industrial s\u00f3 deve come\u00e7ar entre o fim de julho e o in\u00edcio de agosto. Os modelos apresentados \u2013 Dolphin Mini e Song Pro \u2013 fazem parte de uma etapa de testes e valida\u00e7\u00f5es e n\u00e3o ser\u00e3o vendidos. Segundo Alexandre Baldy, vice-presidente s\u00eanior da BYD para o Brasil, a montadora pretende produzir 50 mil ve\u00edculos at\u00e9 o fim de 2025 e 150 mil unidades em 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>A opera\u00e7\u00e3o, por enquanto, ocorre no formato SKD (semi knocked-down) \u2013 os carros chegam parcialmente desmontados do exterior e passam pela montagem final no Brasil. A meta, no entanto, \u00e9 evoluir rapidamente para produ\u00e7\u00e3o nacional completa, com 160 fornecedores brasileiros j\u00e1 qualificados para atender \u00e0 f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Impacto econ\u00f4mico e social<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A inaugura\u00e7\u00e3o do Dolphin Mini n\u00e3o \u00e9 apenas um marco tecnol\u00f3gico, mas tamb\u00e9m econ\u00f4mico: a BYD anunciou a <strong>abertura de 3 mil vagas de emprego<\/strong> ainda em 2025, abrangendo engenheiros, t\u00e9cnicos, operadores de linha, profissionais de log\u00edstica e tecnologia, al\u00e9m de cargos administrativos.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar do avan\u00e7o, o projeto enfrenta desafios. Parte das obras do complexo segue <strong>embargada pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho<\/strong>, ap\u00f3s den\u00fancias de condi\u00e7\u00f5es inadequadas. Enquanto isso, a BYD opera em \u00e1reas liberadas, com seis linhas de montagem paralelas \u2013 duas j\u00e1 em funcionamento para valida\u00e7\u00e3o dos primeiros ve\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O dia 1\u00ba de julho de 2025 entrou para a hist\u00f3ria da ind\u00fastria automotiva brasileira. Em Cama\u00e7ari, na Bahia, a BYD apresentou oficialmente o primeiro carro el\u00e9trico produzido em s\u00e9rie no Brasil, o Dolphin Mini, marcando o in\u00edcio de uma nova fase para a mobilidade sustent\u00e1vel no pa\u00eds. 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