{"id":14922,"date":"2025-08-01T17:51:12","date_gmt":"2025-08-01T20:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=14922"},"modified":"2025-08-01T17:58:25","modified_gmt":"2025-08-01T20:58:25","slug":"helicoptero-mais-tecnologico-da-historia-e-apresentado-ao-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/helicoptero-mais-tecnologico-da-historia-e-apresentado-ao-mundo\/","title":{"rendered":"Helic\u00f3ptero mais tecnol\u00f3gico da hist\u00f3ria \u00e9 apresentado ao mundo"},"content":{"rendered":"\n<p>Na \u00c1ustria, a startup<strong> FlyNow Aviation<\/strong> completou com sucesso os primeiros testes de voo do <strong>eCopter, <\/strong>o helic\u00f3ptero el\u00e9trico que promete revolucionar a mobilidade urbana. Os testes ocorreram em junho deste ano, em um local de testes no leste do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>O eCopter faz parte da nova gera\u00e7\u00e3o de <strong>eVTOLs <\/strong>(ve\u00edculos el\u00e9tricos de decolagem e pouso vertical) e \u00e9 not\u00e1vel por sua estrutura sem cauda, um design que rompe com as normas tradicionais da avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Captura-de-tela-2025-07-31-100806-1920x1080-1-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14925\" style=\"width:624px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Captura-de-tela-2025-07-31-100806-1920x1080-1-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Captura-de-tela-2025-07-31-100806-1920x1080-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Captura-de-tela-2025-07-31-100806-1920x1080-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Captura-de-tela-2025-07-31-100806-1920x1080-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Captura-de-tela-2025-07-31-100806-1920x1080-1-150x84.jpg 150w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Captura-de-tela-2025-07-31-100806-1920x1080-1-750x422.jpg 750w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Captura-de-tela-2025-07-31-100806-1920x1080-1-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Captura-de-tela-2025-07-31-100806-1920x1080-1.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Imagem: Reprodu\u00e7\u00e3o\/FlyNow Aviation<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>O desenvolvimento do eCopter marca um avan\u00e7o tecnol\u00f3gico significativo. Com um n\u00edvel de ru\u00eddo consideravelmente menor, o helic\u00f3ptero el\u00e9trico causa menos impacto sonoro nas cidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele utiliza dois rotores coaxiais, em vez de uma cauda estabilizadora, proporcionando uma experi\u00eancia de voo mais silenciosa. A aeronave atinge velocidades de <strong>at\u00e9 130 km\/h <\/strong>e \u00e9 capaz de voar a altitudes superiores a 150 metros, sinalizando um futuro promissor para a mobilidade sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Assista:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"FlyNow eCopter Takes Flight\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Em8dkFTtSso?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Inova\u00e7\u00e3o e sustentabilidade<\/h2>\n\n\n\n<p>A FlyNow Aviation busca n\u00e3o apenas transformar o transporte urbano com o eCopter, mas tamb\u00e9m promover a sustentabilidade ambiental. Com uma <strong>autonomia de at\u00e9 50 quil\u00f4metros por carga de bateria,<\/strong> a aeronave oferece uma alternativa aos modelos tradicionais movidos por combust\u00edveis f\u00f3sseis.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do impacto ambiental, o eCopter tem potencial para reduzir o congestionamento nas grandes cidades. Projetado para transportar pequenos grupos e frete, a aeronave \u00e9 vers\u00e1til.<\/p>\n\n\n\n<p>A FlyNow planeja iniciar as opera\u00e7\u00f5es comerciais de transporte de carga em <strong>2027, <\/strong>ap\u00f3s obter a certifica\u00e7\u00e3o SAIL IV da EASA, com a expectativa de realizar um milh\u00e3o de quil\u00f4metros antes de come\u00e7ar a transportar passageiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aeronave promete revolucionar a mobilidade urbana. Veja imagens.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":14923,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14922","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14922"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14922\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14929,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14922\/revisions\/14929"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}