{"id":15106,"date":"2025-08-05T09:53:35","date_gmt":"2025-08-05T12:53:35","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=15106"},"modified":"2025-08-05T09:53:37","modified_gmt":"2025-08-05T12:53:37","slug":"renault-surpreende-e-cria-o-carro-ideal-para-quem-e-pcd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/renault-surpreende-e-cria-o-carro-ideal-para-quem-e-pcd\/","title":{"rendered":"Renault surpreende e cria o carro ideal para quem \u00e9 PCD"},"content":{"rendered":"\n<p>O<strong> Renault Kardian Authentic<\/strong> chegou ao mercado brasileiro em 2023, trazendo uma proposta atraente para Pessoas com Defici\u00eancia (PCD). Com pre\u00e7o competitivo e uma autonomia de quase 700 km com gasolina, ele se posiciona como uma op\u00e7\u00e3o eficiente e confort\u00e1vel, capturando a aten\u00e7\u00e3o de consumidores exigentes.<\/p>\n\n\n\n<p>O modelo enfrenta concorrentes como Fiat Pulse e VW Tera, beneficiando-se da isen\u00e7\u00e3o de impostos como IPI e ICMS.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caracter\u00edsticas que distinguem o Renault Kardian Authentic<\/h2>\n\n\n\n<p>O Renault Kardian Authentic destaca-se por seu desempenho e pre\u00e7o ap\u00f3s isen\u00e7\u00f5es. Com valor final <strong>aproximado de R$ 106 mil,<\/strong> ele vem equipado com motor 1.0 TCe turbo flex de tr\u00eas cilindros, entregando 125 cavalos de pot\u00eancia e 22,4 kgfm de torque.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse desempenho \u00e9 possibilitado pelo c\u00e2mbio autom\u00e1tico de dupla embreagem \u00famida com seis marchas, tornando-o uma alternativa competitiva para o p\u00fablico PCD.<\/p>\n\n\n\n<p>Outra vantagem \u00e9 sua autonomia. Com etanol, o Kardian cobre <strong>440 km na cidade<\/strong> e<strong> 490 km na estrada.<\/strong> J\u00e1 com gasolina, os n\u00fameros sobem para <strong>610 km <\/strong>em \u00e1reas urbanas e impressionantes<strong> 690 km em rodovias.<\/strong> Essa efici\u00eancia reduz a necessidade de abastecimento frequente, sem sacrificar o conforto durante a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Equipamentos e conforto interno<\/h2>\n\n\n\n<p>O Kardian Authentic oferece uma lista de equipamentos que inclui:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Airbags frontais, laterais e de cortina<\/li>\n\n\n\n<li>Assistente de partida em rampa<\/li>\n\n\n\n<li>Far\u00f3is de LED<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Internamente, o conforto \u00e9 garantido com ar-condicionado autom\u00e1tico, bancos ajust\u00e1veis e central multim\u00eddia de 8 polegadas compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay, com ou sem fio. O porta-malas, com capacidade de 358 litros, acomoda bem as necessidades di\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Compara\u00e7\u00e3o com outras op\u00e7\u00f5es de mercado<\/h2>\n\n\n\n<p>Dentro do limite de R$ 120 mil para ve\u00edculos PCD, o Renault Kardian Authentic \u00e9 uma escolha atraente. Modelos como o Fiat Pulse e o VW Tera oferecem motores menos potentes e, por vezes, equipamentos de s\u00e9rie inferiores. O Renault equilibra custo-benef\u00edcio, oferecendo mais por menos.<\/p>\n\n\n\n<p>O Kardian Authentic reafirma a estrat\u00e9gia da Renault de oferecer ve\u00edculos acess\u00edveis e bem equipados. Sua combina\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o, desempenho e funcionalidades modernas o coloca em destaque no segmento. Atendendo \u00e0s demandas do p\u00fablico PCD, ele \u00e9 ideal para quem valoriza efici\u00eancia e conforto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ve\u00edculo est\u00e1 surpreendendo o mercado automotivo. Veja detalhes.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":11027,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15106"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15109,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15106\/revisions\/15109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}