{"id":15435,"date":"2025-08-07T16:11:45","date_gmt":"2025-08-07T19:11:45","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=15435"},"modified":"2025-08-07T17:31:41","modified_gmt":"2025-08-07T20:31:41","slug":"maior-carga-de-ouro-de-todos-os-tempos-e-confiscada-pela-policia-federal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/maior-carga-de-ouro-de-todos-os-tempos-e-confiscada-pela-policia-federal\/","title":{"rendered":"Maior carga de ouro de todos os tempos \u00e9 confiscada pela Pol\u00edcia Federal"},"content":{"rendered":"\n<p>A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) realizou, nesta semana,\u00a0as duas maiores apreens\u00f5es de ouro da hist\u00f3ria da corpora\u00e7\u00e3o, somando aproximadamente\u00a0140 quilos do min\u00e9rio, avaliados em quase\u00a0R$ 85 milh\u00f5es. Os epis\u00f3dios ocorreram em Boa Vista (RR) e Altamira (PA) e revelam a crescente sofistica\u00e7\u00e3o no transporte ilegal do ouro extra\u00eddo, possivelmente, de garimpos clandestinos.<\/p>\n\n\n\n<p>Na segunda-feira (4), a PRF localizou\u00a0103 quilos de barras de ouro\u00a0escondidos no\u00a0painel de uma picape Toyota Hilux 2024, durante uma abordagem de rotina na\u00a0BR-401, em Boa Vista (RR). A opera\u00e7\u00e3o contou com um fator inusitado:\u00a0um beb\u00ea de 9 meses\u00a0foi determinante para o sucesso da investiga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>O ve\u00edculo era conduzido por um homem de 30 anos, acompanhado da esposa e do filho. O nervosismo do motorista e suas respostas contradit\u00f3rias chamaram a aten\u00e7\u00e3o dos policiais. Ele afirmou ser &#8220;fiscal de obra&#8221;, mas n\u00e3o soube informar detalhes sobre a empresa ou local do trabalho.<\/p>\n\n\n\n<p>Diante da presen\u00e7a da crian\u00e7a e da falta de ferramentas apropriadas para inspe\u00e7\u00e3o no local, os agentes optaram por levar o ve\u00edculo at\u00e9 a base da PRF. L\u00e1, ao realizarem uma busca minuciosa, encontraram as barras de ouro cuidadosamente escondidas.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cEsse tipo de ve\u00edculo \u00e9 comumente utilizado em rotas j\u00e1 conhecidas. A PRF permanece atenta e emprega diversas t\u00e9cnicas para identificar comportamentos suspeitos\u201d, explicou o agente Rodrigo Magno.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>A caminhonete&nbsp;<strong>n\u00e3o estava registrada em nome do motorista<\/strong>, e a origem exata do ouro ainda est\u00e1 sendo investigada.&nbsp;<strong>H\u00e1 suspeitas de que a carga tenha sa\u00eddo de Rond\u00f4nia<\/strong>, com destino poss\u00edvel \u00e0&nbsp;<strong>Venezuela ou \u00e0 Guiana<\/strong>, pa\u00edses vizinhos \u00e0 regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Segunda apreens\u00e3o: 40 kg de ouro no Par\u00e1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Menos de dois dias ap\u00f3s o primeiro caso, na quarta-feira (6), outra grande apreens\u00e3o foi registrada:\u00a0cerca de 40 kg de ouro\u00a0foram confiscados em\u00a0Altamira (PA). A opera\u00e7\u00e3o foi resultado de uma abordagem estrat\u00e9gica da PRF e refor\u00e7a a atua\u00e7\u00e3o intensiva da corpora\u00e7\u00e3o nas\u00a0rotas do garimpo ilegal.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hist\u00f3rico e recorde nacional<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Essa sequ\u00eancia de apreens\u00f5es representa\u00a0um novo recorde nacional da PRF. At\u00e9 ent\u00e3o, a maior carga de ouro apreendida pela corpora\u00e7\u00e3o em Roraima havia sido de\u00a021 kg, em junho de 2024. A nova apreens\u00e3o\u00a0quintuplica\u00a0esse n\u00famero e exp\u00f5e a\u00a0escalada do tr\u00e1fico ilegal de ouro na regi\u00e3o Norte do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cEste \u00e9 um evento significativo, pois, apesar das frequentes apreens\u00f5es relacionadas ao garimpo na regi\u00e3o, esta \u00e9 a maior apreens\u00e3o de ouro at\u00e9 agora\u201d, refor\u00e7ou o agente Rodrigo Magno.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>A carga de ouro est\u00e1 agora sob cust\u00f3dia da\u00a0Pol\u00edcia Federal, que dar\u00e1 continuidade \u00e0s\u00a0investiga\u00e7\u00f5es criminais e \u00e0 identifica\u00e7\u00e3o dos respons\u00e1veis pelo esquema. A PF tamb\u00e9m ir\u00e1 apurar a\u00a0origem exata do min\u00e9rio\u00a0e\u00a0se houve envolvimento de organiza\u00e7\u00f5es criminosas transnacionais.<\/p>\n\n\n\n<p>Inicialmente, a PRF informou que a carga total seria de\u00a0104 kg. No entanto, a\u00a0pesagem oficial feita pela Pol\u00edcia Federalrevelou que o peso real foi um pouco inferior. Isso ocorreu porque as barras estavam\u00a0embaladas em papel, o que inflou o valor preliminar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) realizou, nesta semana,\u00a0as duas maiores apreens\u00f5es de ouro da hist\u00f3ria da corpora\u00e7\u00e3o, somando aproximadamente\u00a0140 quilos do min\u00e9rio, avaliados em quase\u00a0R$ 85 milh\u00f5es. Os epis\u00f3dios ocorreram em Boa Vista (RR) e Altamira (PA) e revelam a crescente sofistica\u00e7\u00e3o no transporte ilegal do ouro extra\u00eddo, possivelmente, de garimpos clandestinos. Na segunda-feira (4), [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":6078,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15435"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15436,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15435\/revisions\/15436"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}