{"id":19217,"date":"2025-09-16T10:23:11","date_gmt":"2025-09-16T13:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=19217"},"modified":"2025-09-16T10:23:13","modified_gmt":"2025-09-16T13:23:13","slug":"asteroide-do-tamanho-de-um-aviao-se-aproxima-da-terra-e-nasa-alerta-para-possiveis-tragedias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/asteroide-do-tamanho-de-um-aviao-se-aproxima-da-terra-e-nasa-alerta-para-possiveis-tragedias\/","title":{"rendered":"Asteroide do tamanho de um avi\u00e3o se aproxima da Terra e NASA alerta para poss\u00edveis trag\u00e9dias"},"content":{"rendered":"\n

A NASA confirmou que o asteroide 2025 QV9<\/strong> passou pr\u00f3ximo \u00e0 Terra no \u00faltimo dia 10 de setembro. O corpo celeste, com cerca de 30 metros de largura<\/strong>, dimens\u00e3o compar\u00e1vel a um avi\u00e3o comercial, viajava a uma velocidade de aproximadamente 16.600 km\/h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da magnitude, o sobrevoo foi considerado seguro. O asteroide se manteve a cerca de\u00a02 milh\u00f5es de quil\u00f4metros do planeta<\/strong>\u00a0\u2014 dist\u00e2ncia equivalente a cinco vezes o espa\u00e7o entre a Terra e a Lua.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o Laborat\u00f3rio de Propuls\u00e3o a Jato (JPL)<\/strong>, da ag\u00eancia espacial americana, apenas asteroides com mais de 85 metros de largura<\/strong> que cheguem a menos de 7,4 milh\u00f5es de quil\u00f4metros<\/strong> da Terra entram na categoria de \u201cpotencialmente perigosos\u201d. O 2025 QV9, embora ultrapasse a marca m\u00ednima de largura, permaneceu fora da zona de risco.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo assim, especialistas alertam que pequenas altera\u00e7\u00f5es na \u00f3rbita de objetos desse tipo podem, a longo prazo, mudar seu comportamento em rela\u00e7\u00e3o ao planeta<\/strong>. Por isso, o monitoramento cont\u00ednuo \u00e9 considerado essencial.<\/p>\n\n\n\n

Vigil\u00e2ncia internacional<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O rastreamento de asteroides pr\u00f3ximos \u00e0 Terra \u00e9 feito em conjunto por ag\u00eancias como NASA (EUA)<\/strong>, ESA (Europa)<\/strong>, JAXA (Jap\u00e3o)<\/strong> e ISRO (\u00cdndia)<\/strong>. A coopera\u00e7\u00e3o global permite maior precis\u00e3o nos c\u00e1lculos orbitais e mais rapidez na elabora\u00e7\u00e3o de estrat\u00e9gias caso seja identificada uma amea\u00e7a real.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a NASA, o epis\u00f3dio do 2025 QV9 serve como um \u201clembrete silencioso\u201d<\/strong> de que o c\u00e9u, embora pare\u00e7a est\u00e1vel, est\u00e1 repleto de objetos em alta velocidade que cruzam rotineiramente a \u00f3rbita terrestre.<\/p>\n\n\n\n

O que est\u00e1 em jogo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m do risco de colis\u00f5es catastr\u00f3ficas, o estudo de asteroides fornece informa\u00e7\u00f5es valiosas sobre a forma\u00e7\u00e3o do Sistema Solar, a composi\u00e7\u00e3o de corpos rochosos e o impacto gravitacional entre planetas e objetos espaciais<\/strong>. Para cientistas, cada sobrevoo \u00e9 uma oportunidade de aprendizado \u2014 e tamb\u00e9m um alerta para que a humanidade se prepare melhor contra poss\u00edveis amea\u00e7as c\u00f3smicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A NASA confirmou que o asteroide 2025 QV9 passou pr\u00f3ximo \u00e0 Terra no \u00faltimo dia 10 de setembro. O corpo celeste, com cerca de 30 metros de largura, dimens\u00e3o compar\u00e1vel a um avi\u00e3o comercial, viajava a uma velocidade de aproximadamente 16.600 km\/h. Apesar da magnitude, o sobrevoo foi considerado seguro. O asteroide se manteve a cerca de\u00a02 milh\u00f5es de […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":5969,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-19217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19217"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19223,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19217\/revisions\/19223"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}