{"id":2166,"date":"2025-01-27T18:03:32","date_gmt":"2025-01-27T21:03:32","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=2166"},"modified":"2025-01-27T18:03:32","modified_gmt":"2025-01-27T21:03:32","slug":"uber-onibus-ja-esta-funcionando-no-brasil-como-funciona-e-quanto-custa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/uber-onibus-ja-esta-funcionando-no-brasil-como-funciona-e-quanto-custa\/","title":{"rendered":"Uber \u00f4nibus j\u00e1 est\u00e1 funcionando no Brasil: como funciona e quanto custa"},"content":{"rendered":"\n<p>Sucesso nos pa\u00edses europeus, a Uber estreou uma nova modalidade no transporte brasileiro que \u00e9 o Uber Bus, que come\u00e7ou as atividades no come\u00e7o deste m\u00eas. A proposta \u00e9 oferecer uma alternativa ao transporte coletivo tradicional e seu funcionamento \u00e9 semelhante ao de um \u00f4nibus normal, com paradas obrigat\u00f3rias e uma rota espec\u00edfica que passa por bairros espec\u00edficos de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>Conhecido tamb\u00e9m como Uber Shuttle internacionalmente, o Uber Bus \u00e9 f\u00e1cil de usar e o usu\u00e1rio s\u00f3 precisa acessar o aplicativo de transportes, clicar na op\u00e7\u00e3o \u201cVer tudo\u201d na aba inicial e ter\u00e1 a modalidade Coletivo. Neste espa\u00e7o, poder\u00e1 inserir o endere\u00e7o desejado e verificar por onde o \u00f4nibus passa e quais os hor\u00e1rios de servi\u00e7o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mais detalhes do Uber Bus<\/h2>\n\n\n\n<p>Como o servi\u00e7o est\u00e1 come\u00e7ando a funcionar em S\u00e3o Paulo, ainda existem poucos \u00f4nibus nas ruas que come\u00e7am em Guarulhos e se estendem at\u00e9 os bairros Berrini, Itaim Bibi, Pinheiros e Santo Amaro, onde h\u00e1 grande concentra\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego. De acordo com a empresa, a proposta desses \u00f4nibus \u00e9 poder acomodar at\u00e9 49 passageiros com hor\u00e1rio de funcionamento entre 4h30 \u00e0s 21h.<\/p>\n\n\n\n<p>Os usu\u00e1rios poder\u00e3o ter acesso a viagens mais longas com pre\u00e7os mais acess\u00edveis. Segundo a Uber, em um comparativo com a modalidade UberX, alguns trajetos poderiam comprar R$ 100 por conta do tr\u00e2nsito da cidade, enquanto Bus pode custar cerca de R$ 30. Assim como outros servi\u00e7os, o pagamento tamb\u00e9m ser\u00e1 feito pelo aplicativo e o usu\u00e1rio ter\u00e1 o direito de reservar o seu assento. Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel acompanhar a movimenta\u00e7\u00e3o do \u00f4nibus em tempo real pelo app, similar aos carros durante corridas padr\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sucesso nos pa\u00edses europeus, a Uber estreou uma nova modalidade no transporte brasileiro que \u00e9 o Uber Bus, que come\u00e7ou as atividades no come\u00e7o deste m\u00eas. A proposta \u00e9 oferecer uma alternativa ao transporte coletivo tradicional e seu funcionamento \u00e9 semelhante ao de um \u00f4nibus normal, com paradas obrigat\u00f3rias e uma rota espec\u00edfica que passa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2167,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2166","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2166"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2166\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2170,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2166\/revisions\/2170"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}