{"id":22243,"date":"2025-10-19T18:34:00","date_gmt":"2025-10-19T21:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=22243"},"modified":"2025-10-20T13:10:54","modified_gmt":"2025-10-20T16:10:54","slug":"rodovia-gigantesca-no-brasil-nao-aceitara-mais-cedulas-nos-pedagios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/rodovia-gigantesca-no-brasil-nao-aceitara-mais-cedulas-nos-pedagios\/","title":{"rendered":"Rodovia gigantesca no Brasil n\u00e3o aceitar\u00e1 mais c\u00e9dulas nos ped\u00e1gios"},"content":{"rendered":"\n

Os motoristas que trafegam pela BR-101 Sul, no Rio Grande do Sul<\/strong>, administrada pela CCR ViaSul<\/strong>, foram surpreendidos com uma mudan\u00e7a importante: o pagamento em dinheiro ser\u00e1 extinto nas pra\u00e7as de ped\u00e1gio<\/strong>. A concession\u00e1ria confirmou que, em breve, somente cart\u00f5es por aproxima\u00e7\u00e3o, TAGs, dispositivos m\u00f3veis ou o sistema de passe livre<\/strong> ser\u00e3o aceitos.<\/p>\n\n\n\n

A medida faz parte de um plano de moderniza\u00e7\u00e3o das rodovias federais<\/strong> e acompanha uma tend\u00eancia j\u00e1 consolidada em outras regi\u00f5es do pa\u00eds. Desde 2022, a CCR registrou um aumento de 156% nas transa\u00e7\u00f5es eletr\u00f4nicas<\/strong> em seus ped\u00e1gios, refletindo a r\u00e1pida ades\u00e3o dos motoristas a m\u00e9todos de pagamento sem contato.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a CCR ViaSul, todas as pra\u00e7as da BR-101 Sul\/RS dever\u00e3o encerrar o recebimento de dinheiro at\u00e9 2026<\/strong>. Atualmente, apenas 13% das transa\u00e7\u00f5es<\/strong> nas rodovias do grupo ainda s\u00e3o feitas em esp\u00e9cie. Para isso, as cabines ser\u00e3o gradualmente substitu\u00eddas por sistemas autom\u00e1ticos e por tecnologias de cobran\u00e7a como o Free Flow<\/strong>, ped\u00e1gio eletr\u00f4nico sem cancelas.<\/p>\n\n\n\n

A empresa j\u00e1 conta com 61 cabines autom\u00e1ticas (ATMs)<\/strong> em opera\u00e7\u00e3o em suas rodovias federais \u2014 sendo 24 no RS<\/strong>, 16 em SC<\/strong>, 17 em SP e RJ<\/strong>, e 4 na ViaLagos<\/strong>, a primeira a adotar o sistema em 2021.<\/p>\n\n\n\n

Tend\u00eancia nacional<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Rodovias de outros estados j\u00e1 seguem o mesmo caminho. Em S\u00e3o Paulo<\/strong>, desde 2024, v\u00e1rias pra\u00e7as de ped\u00e1gio operam apenas com pagamentos por aproxima\u00e7\u00e3o (cart\u00f5es, celulares e smartwatches)<\/strong>. O sistema Free Flow \u2014 que dispensa cabines \u2014 j\u00e1 representa 85% das transa\u00e7\u00f5es eletr\u00f4nicas<\/strong> nas concess\u00f5es da CCR em todo o pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Especialistas apontam que o modelo reduz custos operacionais<\/strong> e aumenta a fluidez no tr\u00e2nsito<\/strong>, embora parte dos usu\u00e1rios ainda questione a falta de alternativas para quem n\u00e3o utiliza meios digitais.<\/p>\n\n\n\n

BR-101 ES: novos valores e isen\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Enquanto o sul do pa\u00eds avan\u00e7a na digitaliza\u00e7\u00e3o, o trecho da BR-101 no Esp\u00edrito Santo<\/strong> tamb\u00e9m passou por mudan\u00e7as. Com o novo contrato entre a Ecovias Capixabas<\/strong> e a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)<\/strong>, foram anunciadas novas tarifas e benef\u00edcios<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Motociclistas t\u00eam isen\u00e7\u00e3o total<\/strong> do ped\u00e1gio, com faixas exclusivas sinalizadas em azul;<\/li>\n\n\n\n
  • Desconto de 5%<\/strong> para quem utiliza TAG<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n
  • Tarifas progressivas<\/strong> com desconto adicional para usu\u00e1rios frequentes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    A Ecovias Capixabas prev\u00ea investimentos de R$ 10,3 bilh\u00f5es<\/strong> ao longo de 24 anos, sendo R$ 3,3 bilh\u00f5es<\/strong> voltados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o e atendimento aos motoristas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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