{"id":22439,"date":"2025-10-19T09:39:00","date_gmt":"2025-10-19T12:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=22439"},"modified":"2025-10-16T13:22:51","modified_gmt":"2025-10-16T16:22:51","slug":"nova-linha-de-trem-vai-ligar-todas-as-capitais-do-nordeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/nova-linha-de-trem-vai-ligar-todas-as-capitais-do-nordeste\/","title":{"rendered":"Nova linha de trem vai ligar todas as capitais do Nordeste"},"content":{"rendered":"\n<p>Imagine viajar pelo<strong> Nordeste<\/strong> por uma rede de trens de passageiros que conecta capitais e impulsiona o turismo e a economia local. Esta \u00e9 a proposta do governo federal, liderada pelo Minist\u00e9rio dos Transportes em parceria com a Infra S.A., que pretende revitalizar a malha ferrovi\u00e1ria da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>O projeto est\u00e1 em fase de estudos, com o in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o previsto para<strong> 2026<\/strong>, e uma linha de 110 quil\u00f4metros entre Recife (PE) e Jo\u00e3o Pessoa (PB) deve iniciar o desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aposta na mobilidade sustent\u00e1vel<\/h2>\n\n\n\n<p>O Nordeste enfrenta desafios significativos de infraestrutura, com mais de 1.000 pontos cr\u00edticos em suas rodovias. A nova rede de trens de passageiros visa oferecer uma alternativa ao transporte rodovi\u00e1rio, reduzindo o tr\u00e1fego e as emiss\u00f5es de carbono.<\/p>\n\n\n\n<p>O projeto tamb\u00e9m pretende <strong>reativar trilhos desativados<\/strong> desde os anos 90. A linha Recife-Jo\u00e3o Pessoa poder\u00e1 utilizar parte dessa infraestrutura existente, tornando o transporte mais sustent\u00e1vel e econ\u00f4mico.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a participa\u00e7\u00e3o de empresas privadas, a constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o das linhas podem ser mais eficientes. O envolvimento do setor privado \u00e9 planejado por meio de parcerias p\u00fablico-privadas, com integra\u00e7\u00e3o aos sistemas de transporte urbano j\u00e1 existentes, como o metr\u00f4 do Recife e o VLT de Jo\u00e3o Pessoa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Potencial econ\u00f4mico&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>A nova rede de trens tem potencial para gerar empregos e mover o com\u00e9rcio nas cidades envolvidas. De acordo com dados da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Nordeste possui mais de 4 mil km de ferrovias, principalmente voltadas ao transporte de cargas.<\/p>\n\n\n\n<p>A reativa\u00e7\u00e3o de parte dessas linhas para passageiros pode integrar e fortalecer a economia regional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O projeto est\u00e1 em fase de estudos, com o in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o previsto para 2026.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":12899,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-22439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22439"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22440,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22439\/revisions\/22440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}