{"id":22948,"date":"2025-10-21T17:04:31","date_gmt":"2025-10-21T20:04:31","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=22948"},"modified":"2025-10-21T19:01:58","modified_gmt":"2025-10-21T22:01:58","slug":"video-de-byd-dolphin-mini-pegando-fogo-estacionado-choca-brasileiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/video-de-byd-dolphin-mini-pegando-fogo-estacionado-choca-brasileiros\/","title":{"rendered":"V\u00eddeo de BYD Dolphin pegando fogo estacionado choca brasileiros"},"content":{"rendered":"\n<p>Um\u00a0BYD Dolphin totalmente el\u00e9trico\u00a0pegou fogo na tarde de\u00a0domingo (19), enquanto estava estacionado na\u00a0Rua Dr. Bozano, regi\u00e3o central de\u00a0Santa Maria (RS). O caso, registrado em v\u00eddeo e amplamente compartilhado nas redes sociais, chamou a aten\u00e7\u00e3o por envolver um dos carros el\u00e9tricos mais populares do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo o\u00a0Corpo de Bombeiros, o inc\u00eandio teria come\u00e7ado durante uma\u00a0recarga improvisada da bateria, realizada com o uso de\u00a0uma extens\u00e3o el\u00e9trica at\u00e9 a rua\u00a0e\u00a0um carregador port\u00e1til deixado dentro do ve\u00edculo, pr\u00e1tica n\u00e3o recomendada pela montadora nem por especialistas. A per\u00edcia t\u00e9cnica ainda vai confirmar a causa exata.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com moradores, o dono do carro deixava o\u00a0fio passando por uma janela parcialmente aberta, mantendo o carregador sobre o banco traseiro. O confinamento do equipamento e a falta de ventila\u00e7\u00e3o podem ter provocado\u00a0superaquecimento e curto-circuito, iniciando o fogo.<\/p>\n\n\n\n<p>O inc\u00eandio foi controlado rapidamente por bombeiros e por um civil com extintor, e\u00a0ningu\u00e9m ficou ferido. As imagens mostram que as\u00a0chamas se concentraram no interior do ve\u00edculo, sem atingir o sistema el\u00e9trico ou a\u00a0bateria Blade, fabricada pela BYD, conhecida por sua alta resist\u00eancia a calor e impacto.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"pt\" dir=\"ltr\">Um carro el\u00e9trico pegou fogo na tarde deste domingo, 19, na Rua Dr Bozano, em Santa Maria, RS. <br><br>O Corpo de Bombeiros disse que, em princ\u00edpio, foi um problema na recarga da bateria. <a href=\"https:\/\/t.co\/zjTCPOA7J7\" target=\"_blank\">pic.twitter.com\/zjTCPOA7J7<\/a><\/p>&mdash; Tumulto BR (@TumultoBR) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/TumultoBR\/status\/1980233296375435336?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">October 20, 2025<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Especialistas apontam erro humano, n\u00e3o falha t\u00e9cnica<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Para\u00a0Clemente Gauer, diretor de Seguran\u00e7a da\u00a0ABVE (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico), o epis\u00f3dio refor\u00e7a a import\u00e2ncia de seguir as recomenda\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a para carregamento.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cO prov\u00e1vel motivo n\u00e3o foi o ve\u00edculo em si, mas uma improvisa\u00e7\u00e3o de recarga. Extens\u00f5es e carregadores deixados confinados dentro do carro aumentam o risco de aquecimento. \u00c9 uma gambiarra que n\u00e3o deve ser replicada\u201d, afirmou.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Gauer ressaltou que ve\u00edculos el\u00e9tricos s\u00e3o seguros e que incidentes como esse s\u00e3o raros.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cCom uma frota da BYD que j\u00e1 beira 200 mil ve\u00edculos no Brasil, casos assim s\u00e3o exce\u00e7\u00f5es. O problema est\u00e1 na recarga fora das normas. Recarga segura \u00e9 recarga planejada\u201d, completou.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Regras para recarga segura<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A ABVE refor\u00e7a que o carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos deve seguir&nbsp;<strong>normas t\u00e9cnicas e instala\u00e7\u00f5es adequadas<\/strong>, com destaque para:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Instala\u00e7\u00e3o de\u00a0<strong>wallbox fixo<\/strong>\u00a0com circuito dedicado e prote\u00e7\u00e3o el\u00e9trica;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Proibi\u00e7\u00e3o do uso de extens\u00f5es e adaptadores<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Proibi\u00e7\u00e3o de deixar carregadores port\u00e1teis dentro do carro durante o uso<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n<li>Realiza\u00e7\u00e3o de\u00a0<strong>recargas em locais ventilados e fora do ve\u00edculo<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n<li>Solicita\u00e7\u00e3o de\u00a0<strong>laudo t\u00e9cnico e conformidade com normas da ABNT<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>O\u00a0BYD Dolphin\u00a0\u00e9 equipado com uma bateria do tipo\u00a0LFP (l\u00edtio-ferro-fosfato), que n\u00e3o utiliza cobalto e \u00e9 considerada uma das mais seguras do mercado. Esse tipo de c\u00e9lula resiste a inc\u00eandios e perfura\u00e7\u00f5es sem entrar em combust\u00e3o, o que foi comprovado no caso de Santa Maria \u2014 o fogo, restrito \u00e0 cabine,\u00a0n\u00e3o atingiu a bateria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um\u00a0BYD Dolphin totalmente el\u00e9trico\u00a0pegou fogo na tarde de\u00a0domingo (19), enquanto estava estacionado na\u00a0Rua Dr. Bozano, regi\u00e3o central de\u00a0Santa Maria (RS). O caso, registrado em v\u00eddeo e amplamente compartilhado nas redes sociais, chamou a aten\u00e7\u00e3o por envolver um dos carros el\u00e9tricos mais populares do pa\u00eds. Segundo o\u00a0Corpo de Bombeiros, o inc\u00eandio teria come\u00e7ado durante uma\u00a0recarga improvisada [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":22995,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-22948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22948"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22992,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22948\/revisions\/22992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}