{"id":23179,"date":"2025-10-23T08:26:17","date_gmt":"2025-10-23T11:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=23179"},"modified":"2025-10-23T08:26:20","modified_gmt":"2025-10-23T11:26:20","slug":"este-e-o-plano-mais-ousado-de-elon-musk-para-dominar-o-mundo-e-esta-guardado-a-7-chaves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/este-e-o-plano-mais-ousado-de-elon-musk-para-dominar-o-mundo-e-esta-guardado-a-7-chaves\/","title":{"rendered":"Este \u00e9 o plano mais ousado de Elon Musk para dominar o mundo \u2014 e est\u00e1 guardado a 7 chaves"},"content":{"rendered":"\n<p>Por tr\u00e1s dos foguetes que voltam sozinhos \u00e0 Terra e dos carros el\u00e9tricos que dirigem quase sem ajuda humana, existe uma ambi\u00e7\u00e3o ainda maior \u2014 e talvez a mais audaciosa de todas. Elon Musk quer\u00a0controlar a infraestrutura da internet global. E o caminho escolhido para isso passa pelo c\u00e9u: a constela\u00e7\u00e3o de sat\u00e9lites\u00a0Starlink, um projeto que j\u00e1 se tornou o maior empreendimento espacial de comunica\u00e7\u00e3o da hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p>O plano come\u00e7ou a ganhar forma em\u00a02017, quando a SpaceX apresentou ao governo dos Estados Unidos um pedido para lan\u00e7ar\u00a04.425 sat\u00e9lites\u00a0com o objetivo de \u201ccobrir a Terra inteira com internet de alta velocidade\u201d. Na \u00e9poca, o projeto parecia quase fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica. Cada sat\u00e9lite, do tamanho de um carro, seria colocado em \u00f3rbitas entre 1.100 e 1.300 quil\u00f4metros de altitude. O custo estimado:\u00a0US$ 10 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Dois anos depois, os primeiros prot\u00f3tipos subiram ao espa\u00e7o. E, em\u00a02021, a Starlink iniciou opera\u00e7\u00f5es comerciais, permitindo que usu\u00e1rios em regi\u00f5es remotas acessassem a internet com velocidades acima de\u00a0150 megabits por segundo\u2014 algo in\u00e9dito em \u00e1reas onde nem mesmo o 4G chegava.<\/p>\n\n\n\n<p>O que parecia um projeto vision\u00e1rio tornou-se, em menos de uma d\u00e9cada, uma\u00a0rede de mais de 10.000 sat\u00e9lites em \u00f3rbita. Desses,\u00a08.608 est\u00e3o ativos, garantindo cobertura cont\u00ednua em dezenas de pa\u00edses. Cada lan\u00e7amento do foguete\u00a0Falcon 9, tamb\u00e9m da SpaceX, adiciona cerca de 50 a 60 novos sat\u00e9lites \u00e0 constela\u00e7\u00e3o, alimentando uma rede em constante expans\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A SpaceX j\u00e1 recebeu autoriza\u00e7\u00e3o para operar\u00a012 mil sat\u00e9lites, mas o plano oficial \u2014 mantido em sigilo por anos \u2014 prev\u00ea\u00a0mais de 30 mil unidades\u00a0no espa\u00e7o. \u00c9 uma estrutura de comunica\u00e7\u00e3o que ultrapassa qualquer outra j\u00e1 criada pela humanidade.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cQueremos garantir que, em qualquer ponto do planeta \u2014 do \u00c1rtico ao Saara \u2014 algu\u00e9m possa se conectar \u00e0 internet em segundos\u201d, afirmou Musk em uma confer\u00eancia da SpaceX.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Uma revolu\u00e7\u00e3o com riscos e segredos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A Starlink promete\u00a0internet r\u00e1pida e acess\u00edvel em qualquer lugar, mas o impacto de um sistema t\u00e3o vasto levanta preocupa\u00e7\u00f5es. Astr\u00f4nomos alertam para o\u00a0brilho excessivo dos sat\u00e9lites, que interfere em observa\u00e7\u00f5es do espa\u00e7o. Especialistas em defesa discutem o\u00a0poder estrat\u00e9gico\u00a0de uma rede global controlada por uma \u00fanica empresa privada.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, a corrida por espa\u00e7o orbital est\u00e1 cada vez mais acirrada:\u00a0a superlota\u00e7\u00e3o da \u00f3rbita terrestre baixa\u00a0se tornou um tema sens\u00edvel entre ag\u00eancias espaciais, temendo colis\u00f5es em cadeia conhecidas como \u201cs\u00edndrome de Kessler\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo assim, Musk segue adiante \u2014 e a expans\u00e3o continua em ritmo acelerado. Cada sat\u00e9lite tem&nbsp;<strong>vida \u00fatil m\u00e9dia de cinco anos<\/strong>, o que exige substitui\u00e7\u00f5es constantes, criando uma opera\u00e7\u00e3o que n\u00e3o deve parar t\u00e3o cedo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conectividade, poder e o futuro digital<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Hoje, a Starlink n\u00e3o \u00e9 apenas uma fornecedora de internet. Ela est\u00e1 sendo testada em\u00a0aeronaves, embarca\u00e7\u00f5es, regi\u00f5es de desastres naturais\u00a0e at\u00e9 por for\u00e7as armadas. A rede j\u00e1 mostrou ser capaz de manter comunica\u00e7\u00f5es est\u00e1veis em zonas de guerra e \u00e1reas sem infraestrutura terrestre.<\/p>\n\n\n\n<p>Para analistas de tecnologia e seguran\u00e7a, isso d\u00e1 a Musk um tipo de poder in\u00e9dito:\u00a0o controle de uma infraestrutura global essencial, independente de fronteiras e governos.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cSe a internet \u00e9 o sangue da civiliza\u00e7\u00e3o moderna, a Starlink pode se tornar o cora\u00e7\u00e3o que bombeia esse fluxo\u201d, escreveu o&nbsp;<em>Financial Times<\/em>&nbsp;em an\u00e1lise recente.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por tr\u00e1s dos foguetes que voltam sozinhos \u00e0 Terra e dos carros el\u00e9tricos que dirigem quase sem ajuda humana, existe uma ambi\u00e7\u00e3o ainda maior \u2014 e talvez a mais audaciosa de todas. Elon Musk quer\u00a0controlar a infraestrutura da internet global. E o caminho escolhido para isso passa pelo c\u00e9u: a constela\u00e7\u00e3o de sat\u00e9lites\u00a0Starlink, um projeto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":21044,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-23179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23179"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23179\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23181,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23179\/revisions\/23181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}