{"id":25813,"date":"2025-11-13T15:07:40","date_gmt":"2025-11-13T18:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=25813"},"modified":"2025-11-13T15:07:42","modified_gmt":"2025-11-13T18:07:42","slug":"barulho-ensurdecedor-e-tremores-gigante-de-15-metros-surge-no-ceu-do-brasil-e-apavora-moradores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/barulho-ensurdecedor-e-tremores-gigante-de-15-metros-surge-no-ceu-do-brasil-e-apavora-moradores\/","title":{"rendered":"Barulho ensurdecedor e tremores: “gigante” de 15 metros surge no c\u00e9u do Brasil e apavora moradores"},"content":{"rendered":"\n

Um estrondo ouvido na tarde desta quarta-feira (12)<\/strong> deixou moradores de Porto Alegre, Viam\u00e3o e outras cidades da Regi\u00e3o Metropolitana<\/strong> em alerta. Nas redes sociais, centenas de pessoas relataram tremores em portas e janelas<\/strong> e um barulho semelhante a uma explos\u00e3o<\/strong> que durou poucos segundos.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com informa\u00e7\u00f5es do portal\u00a0Viam\u00e3o 24 Horas<\/em>, o fen\u00f4meno foi causado por um\u00a0ca\u00e7a F-5M da For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (FAB)<\/strong>, que durante um\u00a0treinamento de rotina<\/strong>\u00a0ultrapassou a\u00a0barreira do som<\/strong>, produzindo o chamado\u00a0\u201csonic boom\u201d<\/strong>\u00a0\u2014 a onda de choque que se forma quando uma aeronave atinge velocidade supers\u00f4nica.<\/p>\n\n\n\n

Moradores de Canoas<\/strong>, onde h\u00e1 uma base a\u00e9rea da FAB, relataram ter visto a decolagem dos ca\u00e7as antes do estrondo. Segundo um dos testemunhos, a p\u00f3s-combust\u00e3o<\/strong>, que coloca a aeronave em pot\u00eancia m\u00e1xima, geralmente s\u00f3 \u00e9 ativada ap\u00f3s o avi\u00e3o ultrapassar Viam\u00e3o<\/strong>, para evitar sustos entre a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da intensidade do ru\u00eddo e da como\u00e7\u00e3o nas redes, n\u00e3o houve registros de danos materiais ou feridos<\/strong>, segundo as autoridades locais. A For\u00e7a A\u00e9rea informou que esse tipo de exerc\u00edcio \u00e9 comum e faz parte da rotina de manuten\u00e7\u00e3o e preparo operacional<\/strong> das aeronaves de combate.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O \u201cgigante\u201d que cortou o c\u00e9u<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O F-5M<\/strong> \u00e9 uma vers\u00e3o modernizada do ca\u00e7a leve supers\u00f4nico Northrop F-5<\/strong>, projetado originalmente nos anos 1950 pelos Estados Unidos e usado por diversos pa\u00edses aliados durante a Guerra Fria.<\/p>\n\n\n\n

A aeronave mede 15,45 metros de comprimento<\/strong>, 4,08 metros de altura<\/strong> e pesa 4.349 quilos quando vazia<\/strong> \u2014 podendo chegar a 11.193 quilos em opera\u00e7\u00e3o<\/strong>. O modelo \u00e9 capaz de atingir velocidades de at\u00e9 1.960 km\/h<\/strong>, quase duas vezes a velocidade do som<\/strong>, o que explica o estrondo ouvido a quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n

Acidentes e hist\u00f3rico de opera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Apesar de ser uma aeronave veterana, o F-5M segue ativo e cumpre papel importante na defesa a\u00e9rea brasileira. Em novembro de 2024<\/strong>, um ca\u00e7a do mesmo modelo caiu em Parnamirim (RN)<\/strong> durante um exerc\u00edcio, mas o piloto conseguiu se ejetar em seguran\u00e7a<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a FAB, o Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (Cenipa)<\/strong> \u00e9 respons\u00e1vel por apurar incidentes e aprimorar protocolos de seguran\u00e7a para evitar novas ocorr\u00eancias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um estrondo ouvido na tarde desta quarta-feira (12) deixou moradores de Porto Alegre, Viam\u00e3o e outras cidades da Regi\u00e3o Metropolitana em alerta. Nas redes sociais, centenas de pessoas relataram tremores em portas e janelas e um barulho semelhante a uma explos\u00e3o que durou poucos segundos. De acordo com informa\u00e7\u00f5es do portal\u00a0Viam\u00e3o 24 Horas, o fen\u00f4meno foi causado por um\u00a0ca\u00e7a F-5M da For\u00e7a […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":25817,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-25813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25813"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25813\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25819,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25813\/revisions\/25819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}