{"id":27357,"date":"2025-11-27T16:13:12","date_gmt":"2025-11-27T19:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=27357"},"modified":"2025-11-27T16:13:14","modified_gmt":"2025-11-27T19:13:14","slug":"stf-anuncia-pessima-noticia-para-quem-processou-alguma-companhia-aerea-recentemente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/stf-anuncia-pessima-noticia-para-quem-processou-alguma-companhia-aerea-recentemente\/","title":{"rendered":"STF anuncia p\u00e9ssima not\u00edcia para quem processou alguma companhia a\u00e9rea recentemente"},"content":{"rendered":"\n<p>O Supremo Tribunal Federal (STF) determinou a suspens\u00e3o nacional de todos os processos judiciais que discutem preju\u00edzos decorrentes de\u00a0<strong>atraso, cancelamento ou altera\u00e7\u00e3o de voos<\/strong>, atingindo milhares de passageiros que acionaram companhias a\u00e9reas nos \u00faltimos anos. A decis\u00e3o, tomada pelo ministro\u00a0<strong>Dias Toffoli<\/strong>, foi oficializada nesta quarta-feira (26).<\/p>\n\n\n\n<p>A medida atende a um pedido da&nbsp;<strong>Azul Linhas A\u00e9reas<\/strong>&nbsp;e da&nbsp;<strong>Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT)<\/strong>, que alegaram ao STF a exist\u00eancia de decis\u00f5es conflitantes nos tribunais brasileiros. Enquanto alguns ju\u00edzes aplicam o&nbsp;<strong>C\u00f3digo de Defesa do Consumidor (CDC)<\/strong>&nbsp;\u2014 mais favor\u00e1vel ao passageiro \u2014 outros utilizam o&nbsp;<strong>C\u00f3digo Brasileiro de Aeron\u00e1utica (CBA)<\/strong>, o que gera indeniza\u00e7\u00f5es diferentes para situa\u00e7\u00f5es id\u00eanticas.<\/p>\n\n\n\n<p>Toffoli destacou que a paralisa\u00e7\u00e3o evita uma \u201c<strong>multiplica\u00e7\u00e3o de decis\u00f5es conflitantes<\/strong>\u201d e reduz a \u201cgrave inseguran\u00e7a jur\u00eddica\u201d para empresas e consumidores. O ministro determinou que a suspens\u00e3o dure at\u00e9 que o STF julgue definitivamente o tema, que tem repercuss\u00e3o geral reconhecida (Tema 1.417).<\/p>\n\n\n\n<p>A discuss\u00e3o no plen\u00e1rio definir\u00e1 qual legisla\u00e7\u00e3o deve prevalecer nos casos envolvendo companhias a\u00e9reas, o que impactar\u00e1 diretamente na obriga\u00e7\u00e3o \u2014 ou n\u00e3o \u2014 de indenizar passageiros por danos materiais e morais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Caso que motivou a discuss\u00e3o e argumentos das empresas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O processo que chegou ao Supremo envolve um passageiro que processou a&nbsp;<strong>Azul<\/strong>&nbsp;por atraso e altera\u00e7\u00e3o no itiner\u00e1rio. A empresa foi condenada com base no CDC pela Quinta Turma Recursal do Tribunal de Justi\u00e7a do Rio de Janeiro. Inconformada, recorreu ao STF, que agora vai estabelecer uma tese v\u00e1lida para todas as a\u00e7\u00f5es semelhantes no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>A Azul e a CNT defenderam que a falta de uniformidade nas decis\u00f5es \u201ccompromete a isonomia\u201d, aumenta a litigiosidade e afeta a competitividade do setor. Segundo a companhia, a suspens\u00e3o nacional permite retomar o debate sobre \u201cas especificidades do setor a\u00e9reo\u201d e aproximar o Brasil de normas internacionais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Supremo Tribunal Federal (STF) determinou a suspens\u00e3o nacional de todos os processos judiciais que discutem preju\u00edzos decorrentes de\u00a0atraso, cancelamento ou altera\u00e7\u00e3o de voos, atingindo milhares de passageiros que acionaram companhias a\u00e9reas nos \u00faltimos anos. A decis\u00e3o, tomada pelo ministro\u00a0Dias Toffoli, foi oficializada nesta quarta-feira (26). 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