A empresa de aeronaves europeia Airbus emitiu um comunicado para que empresas a\u00e9reas ao redor do mundo cancelem imediatamente voos usando os avi\u00f5es A320 da marca. No Brasil, a Latam opera avi\u00f5es desse modelo da Airbus, mas disse que n\u00e3o vai cancelar nenhum voo. <\/p>\n\n\n\n
De acordo com a UOL, a Airbus afirmou que os programas de controle de voo desses avi\u00f5es podem ser prejudicados devido \u00e0 vulnerabilidade a radia\u00e7\u00f5es solares. A empresa tamb\u00e9m recomendou que as empresas “implementem a prote\u00e7\u00e3o de software e\/ou hardware dispon\u00edvel para garantir que a frota esteja segura para voar”. As empresas a\u00e9reas foram notificadas por uma AOT (Transmiss\u00e3o de Alerta aos Operadores).<\/p>\n\n\n\n
“A Airbus reconhece que essas recomenda\u00e7\u00f5es levar\u00e3o a interrup\u00e7\u00f5es operacionais para passageiros e clientes. Pedimos desculpas pelo inconveniente causado e trabalharemos em estreita colabora\u00e7\u00e3o com os operadores, mantendo a seguran\u00e7a como nossa principal prioridade”<\/em>, afirma trecho do comunicado, repercutido pelo UOL.<\/p>\n\n\n\n Segundo a ag\u00eancia Reuters, o problema dos avi\u00f5es A320 veio de um sistema de voo chamado ELAC (Elevator and Aileron Computer), respons\u00e1vel por enviar comandos do manche lateral do piloto para os profundores na parte traseira. <\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m da Latam, outra companhia a\u00e9rea da Am\u00e9rica do Sul com avi\u00f5es da Airbus na frota \u00e9 a colombiana Avianca, que deve manter cerca de 70% da sua frota em terra nos pr\u00f3ximos dias. A Avianca \u00e9 parte do grupo de companhias a\u00e9reas Abra, que inclui a brasileira Gol (que n\u00e3o usa avi\u00f5es da marca).<\/p>\n\n\n\n Com o risco aos controles de voo de muitos dos seus avi\u00f5es, a Avianca anunciou que interrompeu as vendas de viagens at\u00e9 o dia 8 de dezembro para evitar um impacto maior. Passageiros de voos cancelados poder\u00e3o ser reacomodados em outros voos dispon\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n