{"id":29108,"date":"2025-12-14T13:53:00","date_gmt":"2025-12-14T16:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=29108"},"modified":"2025-12-11T22:55:59","modified_gmt":"2025-12-12T01:55:59","slug":"codigo-penal-foi-alterado-e-brasileiros-que-realizarem-modificacao-em-carros-serao-presos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/codigo-penal-foi-alterado-e-brasileiros-que-realizarem-modificacao-em-carros-serao-presos\/","title":{"rendered":"C\u00f3digo Penal foi alterado e brasileiros que realizarem modifica\u00e7\u00e3o em carros ser\u00e3o presos"},"content":{"rendered":"\n

Uma mudan\u00e7a no C\u00f3digo Penal colocou motoristas e propriet\u00e1rios de ve\u00edculos em alerta: qualquer modifica\u00e7\u00e3o, adultera\u00e7\u00e3o, troca ou remo\u00e7\u00e3o de placas agora \u00e9 crime<\/strong>, com pena de pris\u00e3o e sem possibilidade de fian\u00e7a. <\/p>\n\n\n\n

A regra, v\u00e1lida desde a san\u00e7\u00e3o da Lei 14.562\/2023<\/strong>, transforma em crime uma conduta que antes era tratada apenas como infra\u00e7\u00e3o administrativa no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB).<\/p>\n\n\n\n

O que mudou na lei<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Antes de 2023, circular sem placa ou alterar a identifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo era punido com multa e medidas administrativas. Com a nova lei \u2014 sancionada pelo vice-presidente Geraldo Alckmin<\/strong> \u2014, a adultera\u00e7\u00e3o passou a ser tipificada no artigo 311 do C\u00f3digo Penal<\/strong>, que agora prev\u00ea:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Reclus\u00e3o de 3 a 6 anos<\/strong>, al\u00e9m de multa, para quem adulterar, remarcar ou suprimir placa, n\u00famero de chassi ou qualquer sinal identificador;<\/li>\n\n\n\n
  • Reclus\u00e3o de 4 a 8 anos<\/strong>, nos casos em que o ve\u00edculo seja conduzido sem placa ou com adultera\u00e7\u00f5es, crime considerado inafian\u00e7\u00e1vel<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n
  • A criminaliza\u00e7\u00e3o passou a valer tamb\u00e9m para ve\u00edculos n\u00e3o automotores<\/strong>, como bicicletas el\u00e9tricas, reboques e semirreboques.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Medida busca combater roubos e fraudes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    De acordo com reportagem do O Globo<\/em>, um dos principais objetivos da nova legisla\u00e7\u00e3o \u00e9 coibir roubos de carga<\/strong> e dificultar a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos clonados \u2014 pr\u00e1tica comum em crimes patrimoniais.<\/p>\n\n\n\n

    Ao criminalizar qualquer interven\u00e7\u00e3o na placa \u2014 mesmo a simples remo\u00e7\u00e3o \u2014, o governo pretende fechar brechas usadas por criminosos. A mudan\u00e7a tamb\u00e9m refor\u00e7a tend\u00eancias jurisprudenciais que j\u00e1 tratavam adultera\u00e7\u00f5es de sinal identificador como crimes de maior gravidade.<\/p>\n\n\n\n

    Casos de modifica\u00e7\u00e3o simples tamb\u00e9m entram na regra<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    A altera\u00e7\u00e3o inclui qualquer modifica\u00e7\u00e3o na placa<\/strong>, mesmo aquelas consideradas menores, como:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • troca n\u00e3o autorizada por modelo sem padr\u00e3o Mercosul;<\/li>\n\n\n\n
    • reposicionamento irregular;<\/li>\n\n\n\n
    • manipula\u00e7\u00e3o para reduzir a visibilidade;<\/li>\n\n\n\n
    • coloca\u00e7\u00e3o de pel\u00edculas;<\/li>\n\n\n\n
    • remo\u00e7\u00e3o da placa para circular em eventos ou trilhas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Qualquer dessas condutas, se feitas sem autoriza\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o competente<\/strong>, agora configura crime.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Uma mudan\u00e7a no C\u00f3digo Penal colocou motoristas e propriet\u00e1rios de ve\u00edculos em alerta: qualquer modifica\u00e7\u00e3o, adultera\u00e7\u00e3o, troca ou remo\u00e7\u00e3o de placas agora \u00e9 crime, com pena de pris\u00e3o e sem possibilidade de fian\u00e7a. A regra, v\u00e1lida desde a san\u00e7\u00e3o da Lei 14.562\/2023, transforma em crime uma conduta que antes era tratada apenas como infra\u00e7\u00e3o administrativa […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":29109,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-29108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29108"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29110,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29108\/revisions\/29110"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}