{"id":30442,"date":"2025-12-26T19:13:00","date_gmt":"2025-12-26T22:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=30442"},"modified":"2025-12-26T18:57:40","modified_gmt":"2025-12-26T21:57:40","slug":"lewis-hamilton-perde-o-posto-de-piloto-mais-bem-pago-da-formula-1-veja-os-10-maiores-salarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/lewis-hamilton-perde-o-posto-de-piloto-mais-bem-pago-da-formula-1-veja-os-10-maiores-salarios\/","title":{"rendered":"Lewis Hamilton perde o posto de piloto mais bem pago da F\u00f3rmula 1; veja os 10 maiores sal\u00e1rios"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os lucrativos sal\u00e1rios dos pilotos de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> em 2025 foram recentemente revelados pela <strong>Forbes<\/strong>, trazendo Max Verstappen como o l\u00edder no ranking de remunera\u00e7\u00e3o. Verstappen superou Lewis Hamilton nos ganhos anuais, se consolidando no topo da lista de pilotos mais bem pagos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A an\u00e1lise incluiu dados financeiros e conversas nos bastidores, mantendo os n\u00fameros reais dos contratos, excluindo patroc\u00ednios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Veja o top 5:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Max Verstappen <\/strong>&#8211; O piloto da Red Bull recebeu US$ 60 milh\u00f5es de sal\u00e1rio e US$ 15 milh\u00f5es em b\u00f4nus, totalizando US$ 75 milh\u00f5es.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lewis Hamilton<\/strong> &#8211; Na Ferrari, Hamilton obteve US$ 55 milh\u00f5es como sal\u00e1rio, al\u00e9m de US$ 2 milh\u00f5es em b\u00f4nus, somando US$ 57 milh\u00f5es.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lando Norris<\/strong> &#8211; O brit\u00e2nico da McLaren alcan\u00e7ou o terceiro lugar com um agregado de US$ 57,5 milh\u00f5es, incluindo US$ 23 milh\u00f5es em b\u00f4nus.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Oscar Piastri<\/strong> &#8211; Seus ganhos chegaram a US$ 27 milh\u00f5es, com b\u00f4nus representando US$ 17 milh\u00f5es desse total.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Charles Leclerc <\/strong>&#8211; O piloto da Ferrari completou o top 5 com US$ 12 milh\u00f5es em b\u00f4nus, parte de um total maior que envolve sal\u00e1rios garantidos.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Din\u00e2mica dos b\u00f4nus no pagamento<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os b\u00f4nus s\u00e3o pe\u00e7as fundamentais nas negocia\u00e7\u00f5es dos pilotos de F\u00f3rmula 1, impactando significativamente os rendimentos. As condi\u00e7\u00f5es em contratos incentivam desempenhos de alto n\u00edvel nas pistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen, Hamilton e Norris s\u00e3o exemplos de pilotos que maximizam suas receitas atrav\u00e9s de pr\u00eamios ligados \u00e0 performance.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Avalia\u00e7\u00e3o financeira pela Forbes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para trazer clareza ao cen\u00e1rio financeiro do automobilismo, a Forbes utilizou uma metodologia espec\u00edfica, considerando apenas sal\u00e1rios e b\u00f4nus, excluindo patroc\u00ednios pessoais. A soma dos dez pilotos mais bem pagos em 2024 alcan\u00e7ou US$ 317 milh\u00f5es, registrando um aumento de 23% em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esses dados refletem a crescente valoriza\u00e7\u00e3o e exig\u00eancia por altos desempenhos dos pilotos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os lucrativos sal\u00e1rios dos pilotos de F\u00f3rmula 1 em 2025 foram recentemente revelados.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":30443,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-30442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30442"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30444,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30442\/revisions\/30444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}