{"id":31785,"date":"2026-01-17T18:34:00","date_gmt":"2026-01-17T21:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=31785"},"modified":"2026-01-23T16:30:56","modified_gmt":"2026-01-23T19:30:56","slug":"alem-de-passagens-de-onibus-gratuitas-idosos-agora-terao-isencao-em-pedagios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/alem-de-passagens-de-onibus-gratuitas-idosos-agora-terao-isencao-em-pedagios\/","title":{"rendered":"Al\u00e9m de passagens de \u00f4nibus gratuitas, idosos agora ter\u00e3o isen\u00e7\u00e3o em ped\u00e1gios?"},"content":{"rendered":"\n<p>Apesar das recorrentes discuss\u00f5es no Congresso Nacional e de boatos que circulam nas redes sociais, motoristas idosos n\u00e3o t\u00eam, at\u00e9 o momento, direito \u00e0 isen\u00e7\u00e3o de ped\u00e1gios no Brasil. A legisla\u00e7\u00e3o federal em vigor n\u00e3o prev\u00ea o benef\u00edcio, e deixar de pagar a tarifa continua sendo considerado infra\u00e7\u00e3o grave de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o Estatuto da Pessoa Idosa, cidad\u00e3os com 60 anos ou mais t\u00eam garantida a gratuidade no transporte coletivo urbano e descontos em viagens interestaduais. No entanto, o pagamento de ped\u00e1gios n\u00e3o est\u00e1 inclu\u00eddo entre esses direitos.<\/p>\n\n\n\n<p>Com isso, as concession\u00e1rias seguem cobrando normalmente as tarifas nas rodovias federais, estaduais e municipais. O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) estabelece que a evas\u00e3o de ped\u00e1gio \u00e9 infra\u00e7\u00e3o grave, sujeita a multa de R$ 195,23, cinco pontos na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) e a obriga\u00e7\u00e3o de quitar o valor devido \u00e0 administradora da via.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Projetos antigos e novas tentativas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A possibilidade de isen\u00e7\u00e3o para idosos j\u00e1 foi debatida diversas vezes no Legislativo. Um dos projetos mais antigos \u00e9 o PL 6886\/2010, apresentado pelo deputado federal Luiz Carlos Hauly (PR), que prop\u00f5e a gratuidade do ped\u00e1gio em rodovias federais para motoristas com mais de 60 anos. A proposta est\u00e1 apensada ao PL 3068\/2004 e ainda aguarda an\u00e1lise na C\u00e2mara dos Deputados.<\/p>\n\n\n\n<p>Outras iniciativas n\u00e3o avan\u00e7aram. O PL 5175\/2013, de autoria do ex-deputado S\u00e9rgio Zveiter, pretendia incluir o benef\u00edcio no Estatuto da Pessoa Idosa, mas foi rejeitado e arquivado.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais recentemente, o PL 518\/2023, apresentado pelo deputado federal Max Lemos, prop\u00f5e a isen\u00e7\u00e3o para idosos acima de 70 anos e pessoas com defici\u00eancia. O texto, no entanto, ainda n\u00e3o foi votado na Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania (CCJ).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Projeto em S\u00e3o Paulo gerou confus\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Parte da confus\u00e3o recente teve origem no PL 220\/2025, protocolado na Assembleia Legislativa de S\u00e3o Paulo (Alesp). O projeto sugeria a isen\u00e7\u00e3o de ped\u00e1gio para idosos em rodovias estaduais, inclusive nas concedidas \u00e0 iniciativa privada.<\/p>\n\n\n\n<p>Dias depois, por\u00e9m, o pr\u00f3prio autor, o deputado estadual Paulo Fiorilo (PT), retirou a proposta. Mesmo assim, o texto continuou circulando fora de contexto nas redes sociais, alimentando a falsa informa\u00e7\u00e3o de que a isen\u00e7\u00e3o j\u00e1 estaria valendo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apesar das recorrentes discuss\u00f5es no Congresso Nacional e de boatos que circulam nas redes sociais, motoristas idosos n\u00e3o t\u00eam, at\u00e9 o momento, direito \u00e0 isen\u00e7\u00e3o de ped\u00e1gios no Brasil. A legisla\u00e7\u00e3o federal em vigor n\u00e3o prev\u00ea o benef\u00edcio, e deixar de pagar a tarifa continua sendo considerado infra\u00e7\u00e3o grave de tr\u00e2nsito. 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