Uma ponte internacional em constru\u00e7\u00e3o entre o Brasil e o Paraguai deve ser conclu\u00edda em 2026 e j\u00e1 \u00e9 apontada como uma das obras mais estrat\u00e9gicas para a log\u00edstica sul-americana. Com 350 metros de v\u00e3o central sobre o rio Paraguai, a estrutura vai ligar Porto Murtinho, em Mato Grosso do Sul, \u00e0 cidade de Carmelo Peralta, no Paraguai, consolidando a Rota Bioce\u00e2nica e encurtando o caminho entre o Centro-Oeste brasileiro e os portos do Oceano Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s a retomada dos trabalhos em 7 de janeiro, depois do recesso de fim de ano, a constru\u00e7\u00e3o avan\u00e7ou rapidamente. Em cerca de dez dias, a ponte evoluiu 12 metros, restando atualmente 128 metros para que as duas frentes da obra se encontrem e estabele\u00e7am a liga\u00e7\u00e3o f\u00edsica definitiva entre Brasil e Paraguai.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o cronograma, a expectativa \u00e9 que essa conex\u00e3o seja conclu\u00edda at\u00e9 o fim de maio. Depois disso, ter\u00e1 in\u00edcio a fase final, que inclui a implanta\u00e7\u00e3o de cal\u00e7adas, pistas de rolamento, ilumina\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e ornamental, al\u00e9m da pavimenta\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Com aproximadamente 1,3 quil\u00f4metro de extens\u00e3o total, a ponte permitir\u00e1 a circula\u00e7\u00e3o di\u00e1ria estimada de at\u00e9 250 caminh\u00f5es. Especialistas apontam que a nova rota pode reduzir em at\u00e9 15 dias o tempo de transporte de mercadorias vindas da China, ao encurtar o trajeto mar\u00edtimo pelo Pac\u00edfico em compara\u00e7\u00e3o ao percurso tradicional pelo Oceano Atl\u00e2ntico.<\/p>\n\n\n\n
Hoje, boa parte das importa\u00e7\u00f5es asi\u00e1ticas leva quase um m\u00eas para chegar ao Brasil. Com a Rota Bioce\u00e2nica, a conex\u00e3o terrestre at\u00e9 os portos do Chile e do Peru torna o caminho mais r\u00e1pido e competitivo.<\/p>\n\n\n\n
O investimento total no projeto ultrapassa R$ 1 bilh\u00e3o, considerando a ponte e as obras de acesso rodovi\u00e1rio. De acordo com dados oficiais, a estrutura principal j\u00e1 atingiu cerca de 82% de execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
No lado brasileiro, as obras de acesso ao corredor log\u00edstico, que somam aproximadamente 2,3 mil quil\u00f4metros, est\u00e3o cerca de 30% conclu\u00eddas. Para finalizar essa etapa, ainda ser\u00e3o necess\u00e1rios cerca de R$ 200 milh\u00f5es em recursos do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), que precisam ser garantidos no or\u00e7amento federal de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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