{"id":32732,"date":"2026-01-25T20:27:00","date_gmt":"2026-01-25T23:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=32732"},"modified":"2026-01-20T22:27:16","modified_gmt":"2026-01-21T01:27:16","slug":"anac-vai-criar-uma-lista-proibida-de-passageiros-para-2026-quem-estiver-nao-podera-viajar-de-aviao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/anac-vai-criar-uma-lista-proibida-de-passageiros-para-2026-quem-estiver-nao-podera-viajar-de-aviao\/","title":{"rendered":"Anac vai criar uma lista proibida de passageiros para 2026: quem estiver n\u00e3o poder\u00e1 viajar de avi\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

A Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) planeja implementar, ainda no primeiro semestre de 2026, a chamada \u201cno flight list\u201d<\/strong> no Brasil \u2014 uma lista que poder\u00e1 proibir temporariamente o embarque de passageiros considerados indisciplinados<\/strong> na avia\u00e7\u00e3o comercial. A iniciativa surge em meio ao crescimento expressivo de epis\u00f3dios de viol\u00eancia, vandalismo e descumprimento de regras de seguran\u00e7a dentro de aeronaves, que t\u00eam preocupado companhias a\u00e9reas e autoridades do setor.<\/p>\n\n\n\n

A proposta atende a uma demanda antiga das empresas a\u00e9reas, que defendem puni\u00e7\u00f5es administrativas mais eficazes para coibir comportamentos que colocam em risco tripula\u00e7\u00f5es, passageiros e a pr\u00f3pria opera\u00e7\u00e3o dos voos.<\/p>\n\n\n\n

Dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas A\u00e9reas (Abear)<\/strong> mostram a dimens\u00e3o do problema. Entre janeiro e agosto de 2025, foram registrados 979 casos de passageiros indisciplinados<\/strong>, um aumento de 87%<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2024. As ocorr\u00eancias classificadas como graves chegaram a 210 epis\u00f3dios<\/strong>, alta de 55%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Entre as situa\u00e7\u00f5es relatadas est\u00e3o agress\u00f5es f\u00edsicas<\/strong>, amea\u00e7as<\/strong>, consumo de cigarro a bordo<\/strong>, tentativas de acesso \u00e0 cabine de comando<\/strong> e at\u00e9 falsas amea\u00e7as de bomba<\/strong>, pr\u00e1ticas que podem gerar atrasos, desvios de rota e riscos diretos \u00e0 seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Como funciona hoje e o que deve mudar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Atualmente, o Regulamento Brasileiro da Avia\u00e7\u00e3o Civil<\/strong> determina que, em casos de indisciplina, a companhia a\u00e9rea deve acionar a Pol\u00edcia Federal<\/strong> e realizar o desembarque do passageiro no aeroporto mais adequado. Dependendo da gravidade, o infrator pode responder nas esferas criminal e civil<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, por\u00e9m, as empresas apontam uma lacuna: mesmo ap\u00f3s causar transtornos graves, o passageiro pode voltar a voar normalmente<\/strong>, inclusive no dia seguinte, sem qualquer restri\u00e7\u00e3o administrativa no setor a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

Com a regulamenta\u00e7\u00e3o da no flight list<\/em>, a Anac pretende criar um mecanismo adicional de puni\u00e7\u00e3o<\/strong>, permitindo a suspens\u00e3o do direito de embarque por um per\u00edodo determinado, conforme a gravidade e a reincid\u00eancia da infra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Objetivo \u00e9 refor\u00e7ar seguran\u00e7a e prevenir reincid\u00eancia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A expectativa do setor \u00e9 que a nova regra funcione como um instrumento de preven\u00e7\u00e3o<\/strong>, desestimulando comportamentos agressivos e refor\u00e7ando a seguran\u00e7a operacional. A suspens\u00e3o n\u00e3o deve ser autom\u00e1tica: cada caso dever\u00e1 seguir crit\u00e9rios objetivos, com direito \u00e0 defesa e an\u00e1lise t\u00e9cnica, conforme a regulamenta\u00e7\u00e3o que ainda ser\u00e1 detalhada pela ag\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Se confirmada, a no flight list<\/em> colocar\u00e1 o Brasil em linha com pr\u00e1ticas j\u00e1 adotadas em outros pa\u00edses, onde passageiros que colocam voos em risco podem ficar impedidos de viajar por meses ou at\u00e9 anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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